Новый Porshe Cayenne 2012
Когда покупатели выбирают автомобиль спортивно-утилитарного характера, то под внимание публики попадают комфортабельные кроссоверы и мощные внедорожники. Но существуют модели, которые крайне сложно классифицировать. Хорошим примером может служить Porshe Cayenne 2012. Этот автомобиль создан компанией, которая вошла в историю гоночных автомобилей еще в середине 20-го века. Porshe Cayenne представляет собой высокий уровень роскоши и качества, оправдывает высокие спортивные ожидания.
У этой машины, конечно, отсутствует третий ряд сидений, а его грузовая вместимость далека от некоторых SUV, но покупателям по большей части все равно, так как вместо всего этого они получат хорошую производительность, идеальную маневренность и весьма разнообразную линейку двигателей.
Если покупателя не устроит набор стандартного оборудования, то Porshe предоставляет набор опций, которые могут быть достойно оценены любителями скорости или высокотехнологичного развлекательного оборудования. Это системы коммуникаций, усовершенствованные аудиосистемы, опции активной подвески и колес для доведения до совершенства потенциала маневренности.
Porshe Cayenne может очень дорого обойтись, если покупатель захочет выбрать что-то из обширного набора опций. Можно ли найти элитный SUV с похожим потенциалом производительности? Да можно, к примеру, выбрать Infiniti FX, BMW X5 и Range Rover Sport. Экономить топливо лучше поможет Lexus RX 340h. Роскошный SUV, который будет иметь высокую производительность вне зависимости от уровня комплектации – это Porshe Cayenne 2012.
Итог таков – после обновления в 2011 году Porche Cayenne остался практически не измененным, но получивший некоторые усовершенствования. Если покупателя устроят небольшая грузовместимость, но высокая цена, то этот автомобиль является наилучшим вариантом.
Плюсы автомобиля – это великолепная маневренность, мощный двигатель V8, изысканный интерьер, откидные сиденья сзади, большое количество опций.
Минусы автомобиля в дороговизне набора опций, низкой грузовместимости, а так же не гармоничные ощущения при торможении системы Hybrid.
Нововведения в автомобиле 2012 года все таки неслабые – это дебютная опция Power Kit, которая повышает мощность на 40 лошадиных сил, тормозные диски из карбонокерамики и обновленная система контроля за «мертвыми зонами».
Чудесный автомобиль, думаю такой приобрести, может не новый. Ребята, поделитесь впечатлениями, как машина. Буду очень рад услышать отзывы и комментарии владельцев.
Вот если честно, не люблю я Porshe, особенно Cayenne. 911 может еще ничего.. Может конечно я что то не понимаю, но этот автомобиль точно не для меня…Не понимаю, почему так много людей хотят его купить