В рамках женевского автошоу Тойотой представлен очередной концепт. На сей раз японцы решили удивить изысканную автопублику сверхлегким и экологичным переднеприводным гибридом FT-Bh.
Как заявили сами разработчики эта концептмодель класса «B» после ее запуска в серию вполне может претендовать на титул самого экологичного авто в своем сегменте, поскольку отходов в виде CO2 выбрасываемого в атмосферу у Тойоты FT-Bh вполовину меньше, чем у аналогичных авто от конкурирующих производителей.
Таких показателей инженерам Toyota позволили добиться ряд технических новшеств, примененных при разработке FT-Bh.
Так, гибридная силовая установка, коей оснащена машина, состоит из бензинового 2 х цилиндрового движка, работающего по цикловой схеме Аткинсона и электродвижка, использующего литий-ионные батареи.
Благодаря такому симбиозу FT-Bh потребляет чуть более двух литров на сотню пробега, а уровень выбрасываемого CO2 снизился до 49 грамм на пройденный километр пути.
Такому показателю немало поспособствовала и неординарная кузовная форма, позволившая добиться аэродинамического сопротивления с коэффициентом 0,235.
Представители Тойоты специально отметили, что при изготовлении этого концепта они принципиально старались свести к минимуму использование сложных технологических процессов и дорогостоящего сырья, а сосредоточили все усилия по более рациональному применению широко используемых недорогих материалов и отработанных технологий.
И о размерах. Габариты FT-Bh близки к размерам компактхэтчбека Yaris и составляют (в метрах) 3,98 на 1,69 на 1,4 (д,ш,в) при массе в 786 килограмм. При этом в самой Тойоте специально отметили, что такого веса удалось добиться без использования суперлегкого и сложного в производстве углеволокна.
