Тест драйв Citroen C-Crosser: типичный европейский кроссовер

Современные экономические условия способствуют объединению многих автопроизводителей, практически лишив автомобильный мир  компаний – одиночек. Не стали исключение PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi, сойдясь интересами на современном среднеразмерном кроссовере Outlander XL. В результате такого союза XL получил практически двух  братьев близнецов Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. На отечественном рынке первым заявил о себе Outlander XL. Активная поддержка официального представителя, лидерский выход на рынок и интересные технические характеристики благотворно повлияли на продажи, позволив разойтись XL приличным тиражом, 4007-й в силу своей специфичности остался в стороне, а что же можно сказать о Citroen C-Crosser?

Облик Citroen C-Crosser

Несмотря на японское донорство, впервые посмотрев на Citroen C-Crosser, становится ясно – это француз. Фары практически повторяющие стиль плавных линий С6, двойной  шеврон растянувшийся горизонтальными планками в хромированной улыбке вдоль всей фальшрадиаторной решетки, стильные воздухозаборники — все говорит о том, что внешность Citroen C-Crosser самая что ни есть европейская.

Брутальности Citroen C-Crosser добавляют явно выделенная линия стекол и широкие колесные арки. Сзади же это достаточно спокойный автомобиль с массивным бампером и классическими светодиодными фарами. Дверь багажного отделения не цельная, а состоит из двух частей, при этом нижняя открывающаяся часть, выполненная в виде полочки, способна выдерживать до 200 кг. Как и у XL, Citroen C-Crosser имеет у себя на крыше леера, а дополняет образ оригинальные литые диски в стиле Ситроен.

Внутри у Citroen C-Crosser

Впервые попав в внутрь Citroen C-Crosser, невольно обращаешь внимание на удобство посадки: двери открываются широко, а высота сидений не заставляет подпрыгивать или наоборот проваливаться при посадке. Сами же сидения поначалу могут показаться чуть ли не гоночными ковшами, однако они достаточно мягкие и удобные, и в дальней дороге будут комфортны.

Салон Citroеn С-Сrosser не вызывает каких-либо ярких эмоций: в нем нет хитрых дизайнерских выдумок, эксклюзивной отделки, но он берет другим: эргономичностью и атмосферой расслабления. Все приборы управления находятся под рукой, даже впервые сев за руль этого французского автомобиля, управление интуитивно-понятно и просто, при этом внимание от дороги не отвлекается. На центральной панели расположилось управление аудиосистемой, информационный монитор и управление климат-контролем. Управление режимами трансмиссии происходит посредством поворотной «шайбы», которая находится сразу возле рычага КПП. Руль также имеет элементы управления аудиосистемой, круиз-контролем и переключением передач, которое на Citroen C-Crosser реализовано еще и в виде подрулевых лепестков.

Панель приборов информативная и четкая, а бортовой компьютер имеет цветной экран, который сможет проинформировать водителя о запасе горючего, температуре за бортом  и т.д.

Одной из особенностей Citroen C-Crosser является количество посадочных мест, которое может достигать 7. Конечно, дополнительные места не слишком велики и значительно уменьшают багажник, но в случае чего с легкостью подойдут для ребенка или для небольшого человека.

Технические характеристики Citroen C-Crosser

Оснащается Citroën С-Сrosser как бензиновыми, так и дизельными движками при этом работая в паре с бесступенчатым вариатором. Благодаря вариатору набор скорости происходит очень плавно, а переключение вниз или вверх не ощутимы вовсе. Вариатор на Citroen C-Crosser приятен еще и тем, что может работать в ручном режиме.

Подвеска стандартная, впереди стойки McPherson, сзади многорычажная система. В целом французскому автомобилю присуща плавность и прогнозируемость хода. Система полного привода может работать в трех стандартных режимах: принудительный полный, автоматический полный и передний привод.

Как любую другую машину, Citroen C-Crosser можно любить, а можно и не любить. Как бы то ни было он достоин занять почетное место в армии кроссоверов, ничем не уступая Outlander XL.

Производитель: CITROEN

Страна: Европейские автомобили