Тест драйв Hyundai I40: составит конкуренцию в D-сегменте

В марте 2011 года на Женевском салоне можно было увидеть презентацию нового корейского автомобиля для европейского рынка D-сегмента. Компания Hyundai Motors представила широкой публике свою новую разработку — Hyundai I40.

Внешний вид Hyundai I40

Дизайн экстерьера обновленного автомобиля является типичным для своей марки: вытянутые фары головного света, трапециевидная решетка, а также передние крылья, на которые заходят фары.

Длина Hyundai I40 составляет 422 см, высота 140 см, а ширина – 179 см. Он прекрасно сочетает в себе маневренность и достаточное место для пассажиров.

В салоне у Hyundai I40

В базовую комплектацию входит Bluetooth, навигация, камера заднего вида и электрический ручник. Кроме того корейский производитель установил на Hyundai I40 систему удержания в полосе и автоматической парковки. Хотя на вид корейский автомобиль и выглядит компактным, в его багажник помещается 553 литра груза, а при сложенных сидениях – все 1790 литра. По этому показателю автомобиль значительно опережает своих «одноклассников».

Салон Hyundai I40 отделан довольно прилично: в нем изобилуют различные приспособления, благодаря которым поездка становится намного приятнее: система антизапотевания стекол, подогрев руля, подушки безопасности – все это в положительном свете выделяют автомобиль среди его аналогов.

Технические характеристики Hyundai I40

Hyundai I40 оборудован новым экологическим силовым агрегатом U-II, который работает на дизтопливе. Его рабочий объем составляет всего 1,7 литра, а выбросы в атмосферу СО2 за каждый км пути – 113 грамм. Покупатели смогут выбрать один из двух вариантов мощностей – 136 или 115 л.с. К тому же можно оснастить по желанию машину и 2,0 литровым движком Nu, мощность которого составляет 170 «лошадей». Благодаря его увеличенному крутящему моменту, производителям удалось значительно уменьшить расход топлива и получить оптимальные ходовые показатели. К тому же производители могут предложить установить бензиновый аналог с 1,6 литрами и 138 «лошадями».

Жесткий руль и подвеска указывают на спортивность автомобиля, хотя при езде неровности дорожного полотна сразу же дают о себе знать. Однако не самые высокие показатели двигателя сводят к минимуму все претензии на спортивность. Самым сложным покрытием для Hyundai I40 является грязь, даже по буеракам корейское авто сможет нормально проехать. К тому же он довольно устойчив на ледяных и снежных неровностях.

Подводя итоги, можно прийти к выводу, что Hyundai I40 является неплохим вариантом для любых выездов. Машина будет хорошей спутницей в поездках по городу, а также не подведет и на трассе. Ей вполне по силам окажутся мелкие неровности, песок и даже серьезные горки.

Производитель: HYUNDAI

Страна: Корейские автомобили