Шевроле круз хэтчбек
[list style=»list1″ color=»blue»]
[/list]
Chevrolet Cruze Hatchback: лучше позже, чем никогда
Многие эксперты автомобильного рынка замечают при этом, что с выпуском Круза в кузове хэтчбек компания явно опоздала. Хотя существующие объективные и субъективные причины все же несколько оправдывают неторопливость концерна с разработкой и производством нового варианта популярной модели Chevrolet Cruze. Продолжительный финансовый коллапс, приведший GM к банкротству и тяжелый этап оздоровления не могли не сказаться на реализации всех задумок и теоретических разработок.
Как бы то ни было, но новый хэтчбек все же сошел с конвейера концерна к удовольствию поклонников этого бренда. Создавая переднеприводной Chevrolet Cruze Hatchback «С» класса концерн General Motors очевидно намеревался существенно расширить аудиторию покупателей своих автомобилей за счет молодых и прогрессивных автолюбителей, которые не обращают внимания на консерватизм одноименного седана, а также на «дачный» вариант модели Chevrolet Cruze — шевроле круз универсал.
Следует также отметить, что инженеры Chevrolet после представления концепт-кара на осеннем автошоу 2010 года в Париже не внесли существенных изменений в серийный вариант. Очевидно, на этапе предварительной разработки концепции нового варианта Круза замечания европейских автомобилистов были учтены в максимально полном объеме. Представленный уже весной 2011 года на Женевском автосалоне шевроле круз хэтчбек несколько отличался лишь формой головной оптики, сохранив при этом общее сходство с вариантом Круза в кузове седан. Теперь концерн может похвастаться полным комплектом вариантов модели Cruze – хэтчбек, седан и шевроле круз универсал.
Твердая пятерка дизайнерам за экстерьер
Собственно говоря, все возможные дифирамбы дизайнеры Chevrolet уже услышали в свой адрес при показе Chevrolet Cruze в кузове седан. Со стороны все кажется очень просто – передняя часть седана просто соединяется с кормовой частью в форме хэтчбек и все. Новый вариант уже готов. Однако как показывает практика не все так просто. Но только не в этом случае. Разрабатывая шевроле круз хэтчбек дизайнерам, конструкторам и инженерам концерна удалось отыскать наиболее приемлемый вариант и заслужить отдельный респект.
Пятидверный Круз не обладает особым шармом итальянских красавиц, способных увлечь за собой с первого взгляда. Но все же, при более детальном осмотре этот автомобиль смотрится вполне респектабельно и серьезно. Спортивная внешность придает Крузу некую привлекательность, идеально подходящую для молодой, амбициозной аудитории. Считается, что самой сильной отличительной (и запоминающейся) особенностью модели Chevrolet Cruze является ее внешний вид. Действительно, агрессия в дизайне передней части, оригинальное оформление оптики со сдвоенными клиновидными фарами головного света, «пасть» двойной фальшрадиаторной решетки, разделенная поперечиной с фирменным знаком, никого не может оставить равнодушным.
На солидном бампере удачно разместились противотуманные фонари и вырез дополнительного воздухозаборника. Плавная линия кузова, покатая крыша, заканчивающаяся оригинальным спойлером на задней двери и не менее оригинальная форма самой двери с уникальной выштамповкой, придают автомобилю внушительности и притягивают взгляды прохожих. Кроме того, такая форма является не только эстетическим решение, но и техническим превосходством новой модели. Благодаря отличным аэродинамическим характеристикам существенно улучшены топливная экономичность и шумоизоляция новинки.
По габаритным размерам шевроле круз хэтчбек несколько отличается от габаритов седана. Хэтчбек короче, длина его 4510 миллиметров, шире – 1797 миллиметров. Высота хэтчбека 1477 миллиметров. Колесная база сравнима с этим показателем седана и равна 2685 миллиметров. Клиренс составляет 156 миллиметров. Колея передних колес составляет 1544 миллиметров, колея задних несколько больше и равна 1558 миллиметров.
В угоду бюджетности модели разработчик предлагает для базовой комплектации стальные 16-ти дюймовые диски. Топовая комплектация предусматривает оснащение автомобиля 17-ти дюймовыми литыми дисками. Отличительной чертой нового хэтчбека является объем багажного отделения – 413 литров, а при сложенных спинках задних сидений объем багажника увеличивается более чем вдвое — до 883 литров. Пожалуй, это самый объемный багажник в этом классе автомобилей.
Одним словом, динамичный внешний дизайн нового варианта уже знакомого автомобиля Chevrolet Cruze с присущей ему стремительностью, отличными аэродинамическими качествами не позволит ему затеряться в сплошном потоке авто на городских улицах. Разработчик уверен в этом настолько, что даже несколько нарушив сложившуюся традицию, предусматривающую соотношение цен в пользу седана. Если сравнивать цены с автомобилем в кузове седан, то у шевроле круз хэтчбек цена несколько выше. Тем не менее, это нисколько не портит общего приятного впечатления от новинки.
Особенности интерьера Chevrolet Cruze Hatchback.
[ads2]
Собственно говоря, по сравнению с седаном особых изменений в интерьере хэтчбека не произошло. Да и зачем «изобретать велосипед» если возможности существующего варианта еще удовлетворяют покупателей. Высококачественные детали отделки и не менее качественная сборка создают впечатление о более высоком классе шевроле круз хэтчбек. При изготовлении обивки кресел используется технология «французского» незаметного шва, который не растягивается. Соответственно, срок эксплуатации сидений увеличивается.
Минимальный зазор между отдельными панелями салона обеспечивает плотное прилегание их друг к другу, что обеспечивает низкий уровень шумов и вибрации, а также дополнительно улучшает управляемость. Следует отметить, что в салоне хэтчбека дизайнеры повторили довольно интересный образец оформления, позаимствовав его у Сhevrolet Corvette, а именно «Twin cockpit» (двойной кокпит), а также оригинальные вставки из ткани на приборной панели. Панель приборов сохранила свою эффектность и функциональность.
Все же справедливости ради следует отметить, что не достаточно комфортности и выверенной эргономики. Отчасти в этом виновато стремление сохранить бюджетные параметры модели, но есть и конструктивные недоработки. Например, чересчур сложная форма кузова несколько уменьшает обзорность. Отмечается и сложная компоновка циферблатов, что снижает нормальное восприятие информации, хотя удачной кажется голубоватая подсветка приборов. Кресло водителя и рулевая колонка регулируемые, но регулировка вылета руля присутствует только в топовой комплектации. Правда, есть возможность заменить базовый гидроусилитель электрическим.
Центральная консоль разделяет приборную панель на две зоны – для водителя и переднего пассажира. С виду салон автомобиля достаточно просторный, однако как оказалось, если водителю и переднему пассажиру места еще достаточно, то на вместительности задних пассажиров отрицательно сказывается форма покатой крыши. Рослым пассажирам на заднем сиденье будет довольно неуютно. Даже дополнительное пространство для ног не сможет улучшить ситуацию.
Для базовой модели разработчик предлагает довольно небольшой информационный дисплей, яркости которого явно недостаточности для просмотра информации в солнечный день. 7-ми дюймовым дисплеем с системой DVD комплектуются только более дорогие версии хэтчбека. Кроме того, базовая комплектация включает только четыре подушки безопасности и передние электростеклоподъемники.
Полным электропакетом с подогревом сидений и противотуманками, боковыми дополнительными шторками безопасности комплектуется только версия Chevrolet Cruze LS. Комплектация LT несколько богаче и предусматривает кроме того многофункциональный руль и управление круиз-контролем, климат контроль, датчики света и дождя, улучшенную CD/MP3 аудиосистему с дополнительными динамиками.
Технические характеристики и ценовые параметры
Как показывает детальное исследование шевроле круз хэтчбек технические характеристики его несколько более удовлетворительны. Во-первых, автомобиль построен на платформе Delta II, которой также оснащается Opel Astra четвертого поколения. Во-вторых, выполняя достаточно жесткие европейские требования относительно безопасности автомобиля, разработчик предложил более усовершенствованный набор элементов безопасности. Прочный кузов из высококачественной стали имеет трубчатый каркас безопасности. Прочный кузов из высококачественной стали имеет трубчатый каркас безопасности. Автомобиль оснащен антиблокировочной и противобуксовочной системой (ABS + TCS), системой динамической стабилизации ESC и функцией электронного распределения тормозных сил EBD.
В России будут предлагаться автомобили, изготовленные на автозаводе в Ленинградской области. «Российский» Cruze Hatchback будет комплектоваться бензиновыми четырехцилиндровыми силовыми агрегатами – 1,6 литра мощностью 109 «лошадок» и 1,8 литра мощностью 141 лошадиных сил. Максимальная скорость составит соответственно 185 и 200 километров в час. В качестве КПП будет предлагаться пятиступенчатая механика.
Как уже говорилось выше, у шевроле круз хэтчбек цена несколько превышает стоимость седана и начинается с 576 тысяч рублей. Ценовой диапазон существенно зависит от комплектации. Например, цена топовой LT — от 748000 рублей.
Добавить комментарий