Седан Lancia станет полноприводным

Мартовское автошоу в Женеве ознаменуется выходом в свет полноприводной модификации флагмана среди седанов Lancia Thema. Он является переработанной версией североамериканского Chrysler 300C последнего поколения.

Полноприводная система модификации будет оснащаться шестицилиндровым трехлитровым мотором на турбодизеле, который изготовлен на базе итальянского производителя VM Motori. Двигатель будет вытягивать 239 л.с. при крутящем моменте в 550 Нм в границах от 1,8 тыс. об/мин до 2,8 тыс. об/мин. Двигатель устроен таким образом, что способен работать с восьмиступенчатой автоматической КПП марки ZF.

О динамических данных полноприводного седана на дизеле Thema пока нет никакой информации. Однако стоит отметить, что заднеприводная модификация авто с подобным силовым механизмом набирает 100,0 км/ч за 7,80 сек, а также достигает максимального предела скорости в 220,0 км/ч.

Также стоит отметить, что североамериканская полноприводная модификация Chrysler 300C, являющаяся аналогом Thema, была представлена в конце прошлого года. В Соединенных Штатах седан продается с шестицилиндровым 292-сильным 3,6-литровым двигателем на бензине, который представляет линейку Pentstar, и обслуживается вышеописанным «автоматом» на восьми ступенях.