Opel Insignia 2012
Opel Insignia 2012 — уникальная модель. Именно ей предстояло в 2008 году разрушить сложившийся стереотип вокруг компании Опель — имиджа скучного и ненадежного производителя. Помимо неожиданного внешнего изменения, которым в будущем стали подражать одноклассовики, Opel Insignia наградили прочими приятными изменениями. Это адаптивная подвеска, анатомические кресла, эргономика интерьера в общем и еще 9 различных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе и с турбонаддувом. И глядя на все эти изменения, трудно представить себе, что этот автомобиль наследник простоватого Opel Vectra. Конкуренция с такими лидерами в классе как Ford Mondeo, Citroen C5, Toyota Avensis и даже Volkswagen Passat стало для Инсигния вполне реальной.
Что касается новой модели Opel Insignia 2012, то последний рестайлинг практически не затронул стиля авто. Лишь небольшие изменения коснулись ее что типично для сегодняшней политики фирмы. точно так же Опель поступил и с Корсой, объявляя незнаяительные изменения в рестайлинге. В новый год opel insignia пришел с двумя новыми бензиновыми моторами объемом 1.4 л. и 2.0 л.
Сказать что совсем изменений в стиле авто нет — было бы не правильно. Opel Insignia 2012 обзавелся абсолютно новыми колесными дисками от 16 до 20 размера и плюс к ним есть еще легкосплавные.
В последнее время опелевцы постоянно изменяют машины. Сначала внешний вид, потом подвеска, а потом и двигатель. Таким образом автомобиль постоянно меняется, что не может не сказаться положительно в условиях жесткой конкуренции.
Больше всего изменений заметно внутри салона. Регулировка сидений — как у дорогого американского авто, сплошная электроника с большим количеством положений, так что отрегулировать положение сидений как вам нравится будет не сложно.
В заказ опций входит возможность выбрать анатомические сидения, однако прежде чем заказать их, рекомендую попробовать посидеть в них и решить удобно ли вам. Немного полным людям будет тяжело сидеть в них из-за постоянной нагрузки на позвоночник за счет выступающих боковых поддержек. Интерьер топовой модели опель можно заказать с кожаной отделкой Indian Night. Дизайн спорный, но очень стильный.
Новый двигатель объемом 1.4 л. звучит достаточно приятно. В деле он оказался достаточно приемистым для такой массы автомобиля. Сказываются характеристики за счет установленной турбины и выдает такой двигатель 140 л.с. что очень даже неплохо для такого объема. Этот двигатель пришел не смену эквивалентному по мощности объемом 1,8 л., однако несмотря на меньший объем — крутящий момент увеличился практически на 15% и составил 200 Н/м.
[ads2]
Потребление нового агрегата уменьшилось в смешанном цикле на 2 литра и составляет 5,7 л. на 100 километров. Улучшилась и динамика разгона до 100 км/час — 10,9 с.
В opel insignia 2012 года доступна новая функция EcoFlex — она позволит вам сэкономить приличное количество бензина. Состоит EcoFlex из нескольких технологических решений:
- функция start/stop (на светофоре на нейтральной передаче двигатель глохнет до тех пор, пока вы не выжмете сцепление и не включите передачу)
- специальные пластиковые панели, которые устанавливаются на днище автомобиля и благодаря этому улучшаются аэродинамические свойства автомобиля.
- специальные шины с низким сопротивлением качению.
Еще одной “фишечкой” в opel insignia 2012 года стало использование датчика расстояния Opel Eye до впереди едущего автомобиля и если вы зазеваетесь, то услышите предупреждающий сигнал. Хоть машина и не остановится, однако вы будете уж точно знать что надо притормозить. При помощи специальной кнопки регулируется расстояние до впереди идущей машины при котором срабатывает сигнализация.
Отныне всем покупателям opel insignia 2012 года в России доступна опция, с которой уже давно знакомы жители Европы — это Opel Eye. В коробочке под зеркалом заднего вида в салоне установлена специальная камера, которая считывает информацию со знаков и распознает некоторые знаки и отображает на дисплее скоростной режим на данном участке дороги. Это на случай, если вы забудете что въехали например в городскую черту.
В функции этого же “Глаза Опеля” входит сигнализация звуковым предупреждением в случае если вы задремали и автомобиль начал смещаться с полосы движения и пересекать разделительную полосу.
В opel insignia 2012 года покупателям будет доступен ассистент парковки. Работает он следующим образом:
- вы подъехали к парковочному месту и автомобиль автоматически подсчитывает поместится ли автомобиль
- если все в порядке, на экране появятся стрелки куда поворачивать руль
- далее система предложит в каком направлении двигаться и когда остановиться
- далее вы опять поворачиваете руль и система указывает куда двигаться
- и так по подсказкам вы сможете очень аккуратно припарковаться и заодно освоить метод парковки автомобиля задним ходом
Для новичка эта система просто незаменима.
В автомобиле Opel Insignia 2.0 turbo AWD установлен двухлитровый турбированный двигатель, который может разогнать Опель Инсигния до максимальных 250 км/час при мощности в 250 л.с. и крутящем моменте 400 Н/м, что на 30 л.с больше чем у предыдущей модели. И это все при расходе в 8,8 литров на 100 километров в смешанном цикле.
Видео opel insignia 2012:
Технические характеристики opel insignia 2012
Opel Insignia 1,4 турбо
- объем двигателя: 1,4 л
- ощность: 140 л.с.
- максимальный крутящий момент: 200 Н/м
- расход топлива при смешанном цикле: 5,7 л/100 км.
- разгон до 100 км/час: 10,9 с.
- максимальная скорость: 205 км/час
Opel Insignia 2.0 turbo AWD
- объем двигателя: 2 л
- ощность: 250 л.с.
- максимальный крутящий момент: 400 Н/м
- расход топлива при смешанном цикле: 8,8 л/100 км.
- разгон до 100 км/час: 7,5 с.
- максимальная скорость: 250 км/час
Цены на opel insignia 2012
- Для Европы цена начинается с отметки в 23 330 Евро
- В россии от 777 000 рублей
Оу, очень неплох автомобиль то 🙂 настоящий красавец. Опель вообще редко когда может похвастаться действительно красивым авто, но тут у них это явно получилось, особенно если поставить авто на 20е диски 😉
Приобрёл в автосалоне Опель Инсигния 1.4 турбо в 2012 году. До 2013 года пробег составил 6500 км. Эксплуатировал и в зимний период. Действительно автомобиль красивый, шикарный салон, много очень интересных функций, отличная шумоизоляция, отлично держит дорогу, классный климат-контроль, по освещению можно смело поставить 12 баллов (по 12-ти бальной шкале). Но — увы, расход топлива по двигателю 1,4 турбо совсем не соответствует тому расходу, который заложен в технических характеристиках завода-изготовителя. Расход топлива в смешанном цикле составляет не менее 7 литров на 100 км (пробовал ездить и на очень качественных бензинах, и на разных режимах скоростей, и с использованием опции start\stop). Кроме этого двигатель с объёмом 1,4 см. куб. на массу кузова 1,5 тн очень слабый и за счёт турбины это не компенсируется, нажимаешь на педаль газа, а авто с задней части надо подталкивать. Особенно ощущается даже на небольших подъёмах я уже не говорю за обгоны.