Lotus обдумывает строительство собственного двигателя

Через три месяца после объявления о сотрудничестве трио суперкаров Lexus, Yamaha и Lotus, генеральный директор Дэни Бахар говорит, что компания рассматривает планы о проектирование собственного двигателя.

«Я считаю, что если вы продаете спортивные автомобили по $ 160 000, не имея собственного двигателя, то это огромный недостаток для компании», говорит он. «Таким образом, мы, имея технико-экономические обоснования, убеждены, что можем сделать наш собственный автомобильный двигатель. Двигателем Lexus готов оснащаться Esprit, первый, из наших новых автомобилей, идущих на производство, но у нас еще есть выбор». Инженерное подразделение Lotus, безусловно, имеет способность делать двигатели, и сделал уже несколько хороших, которые поставлялись для некоторых клиентов на протяжении многих лет.

Бахар отметил, что общий бюджет инвестиций Lotus в пятимодельный антикризисный план не будет потрачен. Разработка нового двигателя может финансироваться, только если сбережения находятся в другом месте. «Мы бы не просим больше денег от наших инвесторов, и мы, конечно, не получим их.»

«Вы должны создать высокопроизводительный силовой агрегат или вы останитесь ни с чем», добавляет технический директор Вольф Циммерманн, недавно примкнувший к Lotus, ранее работавший в компании Mercedes-AMG . «Если вы хотите конкурировать с Ferrari 458 и McLaren MP4-12C, тогда надо проектировать как минимум 5,0-литровый двигатель с наддувом, который требует больших затрат и усилий». Если программа получает одобрение, то Lotus, вероятно, сделает модульные двигатели V-8 и V-6. Esprit будет оснащаться двигателями V-8 центрального располежения, Elite и Eterne – V-8 переднего расположения, а Elan будет иметь V-6 центрального расположения.