Kia Quoris

Kia Quoris — новый флагман компании Kia, который появится в официальной продаже осенью 2012 года. На внутреннем рынке Кореи автомобиль называется K9 и уже доступен для покупки. Что же представляет из себя Kia Quoris? Это тот седан, который ожидается, наверное, больше всех других автомобилей. Он по-своему уникален и своеобразен, он отражает высочайший потенциал Kia.

Красив ли Quoris? Сказать, красив — ничего не сказать! Он просто великолепный, статный, его фигура атлетичная, а общий вид агрессивен и динамичен! Kia Quoris — настоящий спортсмен-тяжелоатлет, но одновременно с этим он легок и изящен! Да, корейцы сделали такой автомобиль, который сочетает в себе не сочетаемое, а выполнили это так мастерски, что остается им только поаплодировать! Стоит также отметить, что вид автомобиля в профиль сильно напоминает четырехдверное купе, что делает Kia Quoris еще лучше!

О внешности Kia Quoris можно говорить долго, но ведь для владельца седана представительского класса больше находится в внутри автомобиля, нежели любуется им снаружи. Что же может предложить «кореец» своим пассажиром? Внутри находится царство материалов самого высокого качества, таких как высококлассная настоящая кожа и натуральное дерево. Сборка не просто отличная, она идеальная, а количество функций и оснащение по-настоящему впечатляет.

Все что только можно подвинуть или отрегулировать обладает электрорегулировками, например, все сиденья, рулевое колесо, зеркала, стекла, шторки от солнца на окнах, большой панорамный люк и даже подголовники для задних пассажиров! Но это еще не все, чем может похвастаться Kia Quoris! Потрясающая мультимедийная система с названием Lexicon Discrete LOGIC7 7.1 не даст в дороге соскучится. Она обладает большим экраном, диагональю в 8 дюймов, а кристально чистый звук обеспечивают 17 (!) динамиков. Кроме этого, имеется возможность также дополнить Kia Quoris двумя мониторами, которые располагаются в передних подголовниках и обеспечивают высокопоставленным задним пассажирам веселую жизнь. Управлять этой продвинутой и классной системой можно с рулевого колеса, центральной консоли или с заднего подлокотника.

Kia Quoris, как и подобает подобному автомобилю, имеет в своем арсенале огромный запас пространства, и оно доступно не только седокам сзади, но и спереди его предостаточно. Как уже стало понятно, нафарширован Kia Quoris изрядно, но все, например, до Audi или BMW еще далековато, а ведь именно с ними собирается конкурировать «кореец», но об этом чуть позже.

Но несмотря ни на что, Kia Quoris очень высокотехнологичен и обладает различными инновационными системами и решениями. Например, система контроля мертвых зон и во время перестроения, которая является ведущей в своем классе, и новейшая система кругового обзора, которая обеспечивает видимость на все 360 градусов, в то время как большинство довольствуются всего лишь 270 градусами.

Что касается технической части, то здесь Kia Quoris разнообразностью похвастаться не может, а жаль, очень он уж хорош! Так на корейской машине будет доступно два силовых агрегата, и оба из них бензиновые. Первый доступный вариант — это 3.8-литровый V6, который 290 лошадиных сил. Второй вариант — V6 GDI, с таким же объемом, но мощностью уже в 333 «лошадки». Совместно с двигателями работает автоматическая коробка передач, наделенная 8-ю скоростями и с возможностью ручного режима. Оба силовые агрегата выдают неплохую динамику, но от такого автомобиля ожидаешь нечто большее!

Несмотря на внушительные размеры, Kia Quoris управляет отлично, а электрогидравлический усилитель облегчает жизнь водителю. Комфорт седоками обеспечивает технологичная подвеска, жесткость которой можно изменить, в зависимости от стиля езды, а в качестве опции доступна и пневмоподвеска, позволяющая изменять дорожный просвет Kia Quoris. Большой автомобиль, кроме хорошего разгона и плавного движения, должен еще отлично тормозить. Для этого на Kia Quoris установлены дисковые тормоза, которые наделены кучей электронных помощников, таких, как EBD, ABS, ESP, BAS, CBC, TCS! Да, список впечатляет, а для многих владельцев даже не будет известно назначение каждой из систем. Да, технически автомобиль обещает быть очень хорошим, но вот в дальнейшем также явно не помешает дизельная версия и более мощные силовые агрегаты, иначе соперничество с немецкими флагманами будет проиграно, так и толком не начавшись.

Представительский класс — это не сегмент бюджетных автомобилей, в котором новинки появляются чуть ли не каждый день, но борьба за кошельки клиентов здесь не менее ожесточенная! Здесь издавна марку держат Audi, Mercedes-Benz, BMW и Lexus, побить которых будет очень сложно, а все из-за престижа, за который покупатели готовы платить большие деньги. Что же, стоит познакомится с каждым оппонентом Kia Quoris поближе.

[ads2]

Audi A8 — престижный представитель Германии, который давно завоевал любовь высокопоставленных людей. Помогает ему в этом стильный и современный внешний вид, огромный и шикарный салон, высокотехнологичная начинка, а также разнообразная силовая линейка, в которой доступны двигатели мощностью от 204 до 420 лошадиных сил, а также возможность приобрести как бензиновый вариант, так и дизельный. Об оснащении A8 можно писать книги, список огромный. Audi доступна в двух версиях — это стандартная и удлиненная. Интересно, будет ли вторая версия доступна на Kia Quoris?

BMW 7 серии — это следующий автомобиль, которого стоит боятся «корейцу». Седан представителен, престижен и легко узнаваем, а популярностью пользуется не меньшей, чем Audi A8, а может даже и большей. В BMW 7 серии со сдержанными и привлекательным внешним видом сочетаются мощные двигатели, современная начинка, комфорт, о котором можно только мечтать! В разнообразии версий BMW хорош, линейка силовых агрегатов обширная, имеется несколько вариантов трансмиссий, полный или задний привод и пневматическая подвеска! Кроме этого, как и Audi A8, «баварец» можно приобрести с мотором на дизеле или бензине, а также в стандартной или длинообразной версиях.

Mercedes-Benz S-класса — это не просто автомобиль, это настоящий зверь! Только уже его название ассоциируется с комфортом и престижем, а в этих аспектах он даже выигрывает у двух других представителей Германии. Полный привод или задний, длинная версия или стандартная, дизель или бензин, V6 или V8 — выбор просто огромен! Mercedes-Benz способен удовлетворить запросы любого! А если есть более требовательные клиенты, то имеется также и версия от AMG, которая обладает головокружительной мощностью и динамикой, превращая представительский седан в настоящий суперкар! Да, и у других есть мощные версии, но с S-классом соперничать могут не многие!

Но перечисленные автомобили — это, скорее всего, не те, с кем будет бороться Kia Quoris, так как они способны конкурировать только между собой. Вернее, «кореец» будет бороться за сердца людей с Hyundai (которые выпустили свой флагман сравнительно недавно, а он еще не успел дорасти до «немцев») и Lexus, который уже вплотную подобрался к Audi, Mercedes-Benz и BMW.

В свет Kia Quoris должна выйти осенью 2012 года, и на данный момент еще официальные цены для России и всей Европы не озвучены, поэтому остается только гадать. Мало того, что еще неизвестна стоимость даже для американского рынка, поэтому во внимание можно брать лишь цены с корейского рынка. Внутри страны Kia Quoris, точнее K9, продается за 47 тысяч долларов (!!!) (да, да, вы не ослышались, всего около 1,5 млн рублей). Если бы до европейских стран этот Kia дошел бы с ценником, хотя бы близким к названным, Kia Quoris точно сорвет фурор и будет очень популярна! Кстати, стоит отметить, что Hyundai Equus, который сделан с Quoris на одной платформе, предлагается за 110 тысяч долларов, поэтому можно думать с оглядкой на эту сумму. Если же так и будет, то конкурировать с немецкими представительскими седанами и «японцем» Kia Quoris будет бесспорно очень тяжело. В этом случае, все существенные перечисленные достоинства «корейца» будут просто напросто перечеркнуты… Остается только ждать!