AUDI

AUDI – история бренда

Красивые легенды существуют о красивых автомобилях. Вот и об известном бренде AUDI существует легенда, что гордое имя компании дал … сынишка одного из акционеров.

До этого значимого события немецкому инженеру-конструктору Августу Хорьху, который покинул собственную компанию, основанную им в Цвиккау, захотелось открыть новое предприятие под таким же именем 16 июля 1909 г. Но верховный суд запретил использовать свою же фамилию в названии автомобильной фирмы, поскольку первая фирма Хорьх уже действовала.

Когда разгоряченные акционеры горячо обсуждали свои дела, кто-то обронил фразу: «Да выслушайте же другую сторону», сынишка акционера Фикеншера, учивший латынь, машинально перевел – Audiatur et altera pars. И тут компаньоны вспомнили, что Хорьх, в переводе с немецкого означает – «слушаю». Так родилось название AUDI.

Обе фирмы: AUDI и Horch ревностно следили за успехами друг друга вплоть до 1932 года, пока не были объединены в концерн Audi Union под знаком четырех колец. Германию накрыла волна слияний и поглощений. Противостоять в одиночку компаниям Мерседес и Опель было невозможно. Великолепную четверку автомобильных и мотоциклетных заводов собрали в концерн Audi Union 29 июня 1934 года, как в средние века собирали рыцарей в крестовый поход. Четыре знаменитых кольца бренда олицетворяют объединение DKW, Wanderer, AUDI и Horch. Собственная кузовная школа концерна была сильнейшей в Германии. Недаром многих специалистов-дизайнеров переманили в отделы дизайна Mercedes и BMW.

После поражения Германии во Второй мировой войне национализированный завод выпускал автомобили Trabant. В 1958 г Auto Union перешла под «крылышко» Daimler Benz, а через 5 лет стала собственностью знаменитого концерна Volkswagen. Это позволило возродить в 1965г саму марку AUDI. В 1969г. появилась новая организация NSU Auto Union, и после организационных перемен в 1984г компания стала носить гордое имя AUDI. Уже в 70-х годах мир восхищался сериями 60, 80, 100. Успешное участие модификации quattro в международных ралли утвердило высокий авторитет компании. Сейчас AUDI является успешной компанией, штаб-квартира которой находится в Ингольштадте.

Модельный ряд AUDI

В разнообразии моделей AUDI не так уж легко разобраться. Благодаря различным комплектациям модельный ряд автомобилей постоянно расширяется и начинающему автолюбителю очень легко запутаться. Не всем известно, что практически каждая машина может выпускаться в разном кузовном варианте.

AUDI A2 разрабатывался инженерами как экологичный и экономный автомобиль. Что касается новой А2, то она станет полностью электрической. Причем электрическими будут не только тормоза, но и рулевое управление. В продаже перспективную новинку и конкурента BMW i3 ожидают увидеть в 2013 году.

К AUDI A3 принадлежат автомобили гольф-класса, которые идеальны в городской эксплуатации. Выпускаются в кузове хетчбэк. Благодаря симбиозу практичности и функциональности эта модель часто фигурирует в качестве семейного автомобиля. После второго поколения, выпускаемого в трехдверном кузове с 2003 года, год спустя вышла пятидверная модель с названием Sportback, пережившая рейсталинг в 2005 и 2008г. А вот для рынка США планируется выпустить седан А3, который станет сильно отличаться от новых европейских хэтчбеков А3.

AUDI A4 может похвастаться множеством модификаций – от седана, рассчитанного на 5 человек, до кабриолета. Совсем недавно концерном проведен рестайлинг семейства A4. Внешность модельного ряда 2012 г отличается по новым бамперам, решетке радиатора, оптике, граням кузова и капота, олицетворяя новый корпоративный стиль, прослеживающийся в последнем поколении A5.

AUDI A5 позиционируется как спортивное авто в кузове купе, рассчитанное на активных людей. Современный городской спорткар, благодаря безукоризненным техническим характеристикам, стал одной из самых популярнейших моделей. После проведенного рестайлинга семейство А5 в кузовах хэтчбека, купе и кабриолета стало смотреться более хищно, благодаря агрессивной радиаторной решетке и бамперам.

AUDI A6 – настоящее воплощение солидного автомобиля бизнес-класса, выпускаемого в кузовах универсал, седан, а во втором поколении – хетчбэк. К престижному семейству A6 относится AUDI Allroad Quattro – великолепный полноприводный внедорожник, спортивный характер которого вписывается не только в загородный пейзаж, но и в современный мегаполис. В декабре 2012 г уже состоялся дебют Allroad quattro –представителя 3 поколения универсала.

AUDI A8 – крупная представительская машина, позиционирующаяся как авто для солидного человека, предпочитающего комфорт, роскошь и функциональность. A8 L Security представляет новейший бронированный лимузин, который шире и длиннее своих конкурентов.

AUDI Q5 – динамичный кроссовер, повышенная проходимость которого позволяет ему изящно передвигаться через пробки мегаполиса, а на трассе чувствовать себя как в родной стихии. Недавно компания похвасталась обновленным кроссовером Q5.

AUDI Q7 – солидный внедорожник со спортивным характером успел стать легендой, благодаря своим ходовым качествам, высокому уровню комфорта. Этот представительский автомобиль даже называют домом на колесах. Новый Q7 в 2012 г должен более экологичным и менее прожорливым.

AUDI TT – самый модный спорткар, который выпускается в кузовах кабриолет и купе. Следующее поколение станет еще динамичнее, а в 2014 году будет представлена модель с мягкой складывающейся крышей. Знаете ли вы, что означает аббревиатура TT? Британская старейшая автогонка «Tourist Trophy», проводившаяся с 1928 года дала название роскошной модели ТТ.

AUDI R8 – принадлежит к классу спортивных автомобилей. Он стал знаковой моделью для немецкой марки, которая позволила компании занять нишу в привилегированном сегменте рынка роскошных спорткаров.