Форд С макс: объемный автомобиль для большой семьи

В последнее время минивэны приобретают все большую популярность на автомобильном рынке Америки и Европы. И делом чести каждой уважающей себя автомобильной компании является представить в этом сегменте рынка хотя бы один свой автомобиль. Но, согласитесь, компания Форд просто не могла остановиться на одной модели, вполне рассчитывая, если и не на весь рынок, то на его значительную долю. Такой вывод напрашивается сам собой при анализе модельного ряда минивэнов бренда Ford. Ford C-Max, Ford Galaxy и форд с макс являются вполне подходящим «средством» для завоевания сегмента мирового авторынка минивэнов.

Впервые компания Форд представила широкой публике Ford S-Max еще в 2006 году на автосалоне в Женеве. Уже тогда многие эксперты автомобильного рынка заговорили о своеобразной революции в «стране» минивэнов. Напряженное и плодотворное творчество коллектива конструкторов, дизайнеров и инженеров компании Ford преподнесло приятный сюрприз автолюбителям, поклонником «голубого овала» в виде спортивного минивэна. Было заметно, что форд с макс имеет несколько отличные габариты по сравнению с габаритами сравнительно огромного Ford Galaxy.

И это совсем не удивительно. Созданный на базе Galaxy Ford S-Max должен был завоевать популярность покупателей, которые хотят приобрести автомобиль больших размеров, чем обычный Ford Focus и использующий его, несколько удлиненную базу форд си макс, но несколько меньше чем Ford Galaxy. Следует заметить, что реализация этой идеи компании Форд вполне удалась. Новый Ford S-Max с его спортивным дизайном и функциональностью, удобством и вместительностью минивэна сравнительно быстро завоевал симпатии многих автолюбителей, пользуясь особенно огромным спросом среди молодежи. Последовавший в 2010 году рестайлинг преследовал вполне очевидные цели – закрепить и развивать полученные результаты.

Ford S-Max: привлекательность кинетического дизайна

Разработка первого дизайна Ford S-Max, как впрочем, и форд си макс, проводилась согласно фирменной концепции компании Форд названной New Edge (новая грань), для которой характерны вычурно геометрические линии. Благодаря практической реализации этой концепции сегодня автомобиль выгодно выделяется плавным, и одновременно стремительным подъемом капота, наклоненным ветровым стеклом и покатой крышей, выпуклой задней дверью и крупными задними фонарями, разместившимися на задних крыльях и на двери. Аэродинамические характеристики, полученные в результате этих превращений, являются превосходными и отличаются рекордно низким для автомобилей этого класса коэффициентом сопротивления (Cd) равным 0,31.

Рестайлинг 2010 года позволил реализовать новую дизайнерскую идею под названием «кинетический дизайн» (Kinetic Design), вследствие чего внешний вид Ford S-Max стал еще более динамичным и стремительным. С другой стороны, воплощение дизайнерских идей превратило минивэн в универсальный, семейный автомобиль с неким спортивным уклоном, что в то время было довольно необычно и нетипично для стандартных минивэнов в представлении дизайнеров других автомобильных компаний. Спортивный округлый профиль минивэна внешне очень напоминает купе. При осмотре привлекательной внешности Ford S-Max невольно возникает ощущение, что автомобиль не стоит на месте, а находится в постоянном движении.

Привлекательным во внешности форд с макс является буквально все. Интересна каждая деталь, начиная от дизайна капота и до большой стеклянной панорамной крыши, растянувшейся на всю длину автомобиля. Обращает на себя внимание выделяющаяся «пасть» радиаторной решетки насыщенного черного цвета, современные фары головного света, похожие на драгоценные камни, габаритные светодиодные огни, которые другие участники движения замечают на большом расстоянии. Рельефные боковины и вентиляционные отверстия на передних крыльях, поперечная планка с рельефным логотипом S-MAX.

Низкая линия крыши, переходящая в арку-спойлер над задней дверью, выразительные дуги колесных арок, большая площадь остекления, выразительные хромированные детали в зоне стекол и на нижней решетке… Весь облик автомобиля буквально насыщен энергией движения. Весь облик автомобиля буквально насыщен энергией движения. Видимо конструкторы компании Форд уже привыкли к тому, что гонка за безупречностью требует постоянного внимания даже к самым малозначительным на вид деталям. И их не в чем упрекнуть. Эстетичной является каждая деталь точеного кузова минивэна Ford S-Max. Немаловажную роль сыграли и оптимальные габариты автомобиля, составляющие (длина х высота х ширина): 4768 х 1610 х 1884 миллиметра. Колесная база равна 2850 миллиметров, клиренс (дорожный просвет) – 201 миллиметр.

Ford S-Max: простор и стиль салона

[ads2]

В случае с обновленным минивэном S-Max известное выражение о несоответствии «формы» и «содержания» не подходит совершенно. Более того, внешняя привлекательность формы полной мере соответствует внутреннему содержанию. Сказать, что салон автомобиля хорош, значит не сказать ничего. Интерьер его по-настоящему шикарен. Все элементы интерьера тщательно продуманы и для их изготовления применялись самые качественные материалы, начиная от мягкого, совершенно не скрипучего пластика и заканчивая обивкой кресел, выполненной из дорогой кожи премиум-класса Winsdow. О качестве сборки не стоит и напоминать. Все просто превосходно. Уникальным дополнением изысканного интерьера являются измененная центральная консоль, где можно обнаружить дополнительное место для хранения мелких вещей, внутренняя светодиодная подсветка и много других приятных сюрпризов.

Следует особо отметить простор салона. Собственно говоря, минивэн Ford S-Max позиционируется как семиместный автомобиль со схемой 5 + 2. Каждому из пассажиров предоставлено достаточно места, чтобы чувствовать себя удобно и комфортно. Впрочем, конструкторы предлагают каждому покупателю самостоятельно выбрать количество посадочных мест, так как существует еще и пятиместный вариант минивэна. В этом случае автомобиль комплектуется подвижной платформой багажного отделения, которую можно выдвинуть наружу почти на полметра, и выдерживающую около 200 килограммов веса. Кроме того, используя уникальную систему Ford FoldFlatSystem можно выбрать одну из 32-х комбинаций планировки пространства салона, что позволит изменять полезный объем багажного отделения в диапазоне 285 – 2000 литров. 

Не стоит, наверное, останавливаться на привычных уже вещах, как например, регулируемая рулевая колонка, электрорегулировки и обогрев наружных зеркал, комфорт удобных кресел с подогревом и вентиляцией, … Эти необходимые детали устанавливаются уже практически на автомобиле любой компании, и тем более присутствуют в автомобилях компании Форд. В салоне Ford S-Max и без того достаточно новшеств на которых следует остановиться более детально. Например, «средство» для общения водителя с автомобилем – интерфейс «человек – машина» (HMI) и Ford Convers Plus. С помощью этого командного центра можно управлять аудиосистемой, просматривать на экране дисплея информацию от бортового компьютера, управлять мобильным телефоном, не отвлекаясь при этом от управления автомобилем. 

Адаптивный круиз-контроль четко отслеживает ситуацию на дороге и не допустит превышения заданной предварительно скорости движения с помощью системы ограничения скорости ASLD, а также интервала до впереди идущего автомобиля. Двухзонный климат-контроль обеспечит комфортную поездку любой порой года. Система DVD со встроенным навигатором и великолепное звучание качественной музыки приятно украсят даже длительные поездки. Максимальная безопасность пассажиров обеспечивается комплексной системой пассивной и активной безопасности. В составе системы складывающаяся рулевая колонка, позволяющая избежать травм при ДТП, фронтальные и боковые подушки безопасности для каждого ряда сидений, трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями… Кроме прочего, автомобиль комплектуется интеллектуальной системой, обеспечивающей безопасное трогание с места на подъеме.

Ford S-Max: технические характеристики

Еще одним огромным преимуществом обновленного минивэна является то, что у форд с макс технические характеристики определяются достаточно широким выбором силовых агрегатов и типов КПП. Покупателям предоставляется выбор трех комплектаций минивэна — S-MAX Trend, S-MAX Titanium и S-MAX Sport, которые оснащаются на выбор четырьмя типами двигателей. Среди них два бензиновых движка Ford Duratec мощностью 145 (2.0 литра) и 161 (2.3 литра) лошадиных сил, бензиновый силовой агрегат с турбонаддувом Ford EcoBoost SCTi мощностью 203 лошадиных силы, а также дизель Ford Duratorq TDCi мощностью 140 (2.0 литра) лошадиных сил. 

Силовые агрегаты работают в паре с пяти- или шестиступенчатой механической КПП, шестиступенчатой автоматической КПП и шестиступенчатой автоматической коробкой передач Ford PowerShift с двойным сцеплением. В паре они обеспечивают разгон с места до 100 км/ч в диапазоне от 7,9 до 11,6 секунд (в зависимости от комплектации). Расход топлива в смешанном режиме (трасса + город) составляет 8,7 литров на 100 километров.

В соответствии с комплектацией форд с макс цена его колеблется в диапазоне от 1,05 (S-MAX Trend) до 1,5 миллионов рублей (S-MAX Sport).