Ford f650

Безусловно, конструкторы Ford Motor Company разрабатывая FORD F650, никоим образом не рассчитывали, что этот почти трехметровый в высоту черный гигантский «мамонт», какая-либо американская семья рискнет купить для загородных прогулок всей семьей. Кроме огромных размеров у ford f650 цена в 80 тысяч долларов США также соответствовала его имиджу. Разрабатывался он больше как мощный буксировщик или хороший тягач, словом, грузовик которому всегда найдется масса работы на стройке. Однако следует учитывать особую симпатию простых американцев ко всему объемному и много габаритному. Поэтому и пошли разгуливать по улицам Соединенных Штатов монстроподобные «игрушки-трансформеры», в которых их владельцы воплотили все свои фантазии и собственное мнение о стильном автомобиле.

История F650 начиналась в далеком 2001 году, когда компания Форд выпустила первый Ford F-650 Super CrewZer. В серийную продажу автомобиль поступил в следующем, 2002 году. Основное предназначение автомобиля – буксировка, грузовые перевозки, строительные работы. Компания предполагала, что основными потребителями их нового продукта станут строительные компании и муниципалитеты, однако усилиями многих дизайнерских ателье круг покупателей существенно расширился. Практически, FORD F650 повторил историю военного Hummer, которому дизайнеры «подарили» новую жизнь, открыв путь к сердцам многих покупателей. F650 разрушил монополию Хаммера в классе супертяжелых «легковых» автомобилей, при этом ford f650 характеристики имел более внушительные.

Экстерьер FORD F650

Если особо не обращать внимания на внушительные размеры этого автомобиля, то экстерьер его оставляет довольно приятное впечатление. Правда, не особо влияют на такое восприятие внешности F650 и его размеры – трехметровый рост, длина 79696 и ширина 2433 миллиметра. Даже размер колесной базы в 4927 миллиметров особо не портит общего впечатления от агрессивного дизайна кузова. Округлые плавные формы кузова, огромные поперечины радиаторной решетки, хромировка переднего и заднего бампера.

Кстати, сама радиаторная решетка является в некотором роде уникальным воплощением инженерной мысли. Изготавливают ее из цельного листа сплава алюминия, кремния и магния с применением специального оборудования. Хромированные детали кузова – ручки, зеркала, тройной пневматический звуковой сигнал – особо гармонично смотрятся на фоне черного цвета автомобиля. Дополняют приятное впечатление топливные баки из нержавеющей стали, тонированные стекла, прозрачный люк на крыше, оригинальные фары головной оптики. На колесных дисках на 22,5 дюйма симпатично смотрятся шины Goodyear Unisteel G159 22.5 x 8.25. Лакокрасочная поверхность защищена специальным покрытием Line-X. Собственно говоря, речь идет об оригинальной модели. Каждое дизайнерское ателье представляет свою концепцию внешнего дизайна автомобиля, включая и огромный белый лимузин (лимо монстр) для свадебного кортежа.

Интерьер FORD F650

Это может показаться странным, но этот практически грузовой автомобиль, предназначенный для работы на стройках, при всей своей внушительности мало чем отличается от привычного легкового автомобиля (кроме размеров, естественно) комфортом, удобством размещения и полным набором электронных устройств. В базовой комплектации имеется электропривод замков и стеклоподъемников, функция дистанционного пуска, автоматический дневной свет, включающий фары при уменьшении уровня наружного освещения. Вмонтированная камера заднего вида позволит через зеркало заднего обозрения в мельчайших деталях увидеть и оценить ситуацию сзади автомобиля. Согласитесь, с помощью обычных наружных зеркал это сделать очень непросто.

Развлекательный центр, включающий телеприемник 3 TV, CD плеер и радиоприемник V-класса, обеспечивает отличный звук премиум класса благодаря мощному усилителю и сабвуферам. Кондиционер обеспечивает комфортный микроклимат, а система громкой связи позволяет через Bluetooth ® Audio принимать телефонные звонки, обеспечивает управление оборудованием и развлекательным центром через голосовые команды, вслух прочитает водителю СМС-сообщения и многое другое. Элементы управления и приборы передней панели интуитивно понятны и легки в управлении. Ко всему еще предлагается два варианта кожаной отделки, одно- или двухцветной.

Ко всему еще предлагается два варианта кожаной отделки, одно- или двухцветной. Следует отметить, что это только стандартный набор автомобиля. Дизайнерские вариации предусматривают более богатую отделку интерьера – отделка под натуральное дерево, высококачественную кожу, сиденья с подогревом, CD-плеер с чейнджером… Все зависит только от фантазии дизайнеров, а места для их воплощения предостаточно.

Ford f650 технические характеристики

[ads2]

Исходя из внушительных размеров кузова, может показаться совершенно невероятным то, что «разбудить» имплантированный в недра этого железного монстра типичный для американских пикапов дизельный двигатель можно всего лишь одним нажатием кнопки системы зажигания. Первоначально автомобили f650 оснащались дизельными двигателями на выбор: шестицилиндровым с рядным расположением цилиндров на 6.7 литров мощностью 200 лошадиных сил или V-образным десятицилиндровым на 6.8 литров мощностью 362 лошадиные силы. Соответственно, совсем не удивительно, что у ford f650 расход топлива при максимальной скорости (115 км/ч) равен 13 литров на 100 километров.

Правда, начиная с 2010 года, на автомобиль устанавливается только один вариант двигателя – шестицилиндровый Cummins 6.7 литров. Впрочем, как обещали представители компании Форд, вскоре возможно станут доступными бензиновые двигатели и силовые агрегаты на газе. В паре с этим двигателем работает шестиступенчатая коробка передач Allison RDS 3000. Удобство обеспечивают амортизаторы Custom King и пневматическая подвеска. Это оборудование прекрасно справляется с солидным весом в 5200 килограммов.