Хонда срв 2013: долгая дорога в Европу

Наверное, ни одна модель автомобиля так долго не добиралась на европейский авторынок как honda cr v четвертого поколения. Если проанализировать хронологию всех событий вокруг новой модели, то действительно возникает много вопросов. Первое появление новой Хонды перед широкой зрительской аудиторией зафиксировано в ноябре 2011 года на автомобильном салоне в американском Лос-Анжелесе. С тех на авторынках Северной Америки новая Хонда продается полным ходом.

Читайте обзор по теме: Хонда Везел 2014 — HR-V-преемник

В марте следующего, 2012 года, на автошоу в Женеве зрителям был представлен прототип (?) honda cr v 2013 модельного года. Август 2012 года новинка встречает на Московском международном автосалоне. Но официально старт продаж на европейском авторынке намечается только на конец 2012 года. С одной стороны, все выглядит так, будто автокомпания HONDA стремится довести новую модель до идеального состояния, чтобы выход кроссовера в Европу стал началом стремительного взлета.

 

Но возможно вокруг нового автомобиля просто нагнетаются страсти, и есть попытка перед началом продаж раскрутить маховик ажиотажного спроса. Как бы то ни было, но хонда срв 2013 (обзор хонда аккорд 2013 можно почитать здесь)  действительно ожидается автолюбителями с повышенным интересом. Кроме прочего, интерес вызывает и планируемое совершенствование предлагаемого на американском рынке интерьера, как и то, насколько сохранятся агрессивные, но одновременно симпатичные черты прототипа в серийной модели.

Honda CR-V: яркость и харизматичность внешнего дизайна

Во внешности нового кроссовера заметно две особенности. Во-первых, японские дизайнеры постарались сохранить знакомый образ honda cr v предыдущего поколения, придав ему одновременно более яркие и харизматичные черты. Во-вторых, благодаря их усилиям внешне новый автомобиль выглядит больше своего предшественника, хотя на самом деле габариты изменились в меньшую сторону. Наиболее неприятным моментом является уменьшение клиренса на целых 20 миллиметров, с 185 до 165 миллиметров.

 

Теперь новая хонда срв 2013 обладает такими габаритными размерами (длина х ширина х высота): 4529 х 1820 х 1654 миллиметра. Соответственно, длина уменьшилась на 45 миллиметров, высота на 21 миллиметр. Нетронутой осталась только ширина и колесная база в 2620 миллиметров. Колея передних колес составила 1570 миллиметров, задних – 1585 мм. В то же время существенно увеличился полезный объем багажного отделения – 589 и 1669 литров при сложенных задних сиденьях. Объем багажника предшественника был 556 / 1530 литров. Уменьшение дорожного просвета видимо, вызвано тем, что пол багажного отделения новинки оказался ниже на 30 миллиметров, а также уменьшением – на 25 миллиметров – погрузочной высоты.

В остальном следует отметить, что пропорции кузова остались прежними, но выглядят более солидно и богаче. Передняя часть запомнится тремя хромированными перекладинами фальшрадиаторной решетки, мощным двухсекционным бампером оснащенным крупным кроссоверным обвесом, выполняющим две роли – аэродинамический элемент и защитой. Кстати, пластиковая защита из черного некрашеного материала заметна по всему периметру кузова, бережно пряча кромки переднего, а также заднего бампера, порогов, боковых дверей и колесных арок. Конструкторы решили расположить блок головной оптики немного выше, выполнив его в сложной ломаной форме, и укомплектовав обязательными уже полосками светодиодов ходовых огней. Впечатляюще выглядят мощные пушки противотуманных фар.

В профиле хонда срв 2013 преобладают спокойные классические линии кузова с ровной крышей. Большего динамизма придают разве что стремительно взмывающая подоконная линия задней части корпуса и мощная ломаная стойка крыши. Боковины украшены стильными выштамповками и всплесками волн. Огромные колесные арки позволят легко разместиться шинам 215/70 R16, 225/65 R17 и даже 225/60 R18. С тыльной стороны примечательными выдаются красивые столбики-опоры габаритных фонарей, расположенные довольно высоко. Дверь багажного отделения прямоугольной формы имеет внушительные размеры. Дополняет общую картину аккуратный поджарый бампер. Заметно, что новая хонда срв 2013 приобрела более напористый, брутальный и спортивный вид.

Honda CR-V: взгляд в салон

[ads2]

Первое что невольно привлекает внимание в салоне нового кроссовера, так это качество сборки отдельных деталей интерьера, а также качественные материалы отделки – мягкий пластик, алькантара, натуральная кожа. Кресло водителя с плотной набивкой достаточно удобно, а неприметная внешне боковая поддержка эффективно удержит его на самых крутых поворотах. Кроме имеющихся регулировок водительского кресла опционно доступен электрический привод со схемой запоминания двух положений настроек. Рулевую колонку можно регулировать по вылету и наклону в достаточно широком диапазоне.

Эффектно смотрится многофункциональное рулевое колесо и приборная панель, вместившая огромную тарелку спидометра. Рукоятка коробки передач размешена в нижней части мощного торпедо. Удачным решением можно назвать применение мягких накладок на боковинах центральной консоли, что позволяет ноге приятно контактировать с накладкой, а не с неприятным жестким пластиком. Между передними креслами нашлось место для бокса с тремя подстаканниками.

Довольно богатой выглядит даже базовая версия honda cr v 2013: цветной пяти дюймовый дисплей, трип-компьютер и климат-контроль с удобным управлением, шесть подушек безопасности, штатная аудиосистема, электроподогрев сидений и наружных зеркал, система стабилизации… Версии подороже получат цветной дисплей на 8-мь дюймов, навигацию и камеру заднего вида, «умный» электропривод пятой двери, не позволяющий ей закрываться при обнаружении препятствия и многое другое.

Пространство салона для пассажиров второго ряда стало теперь значительно больше, в первую очередь благодаря опустившейся на 38 миллиметров подушке дивана. Места для головы и ног, а также ширины салона вполне достаточно для удобного размещения сзади трех пассажиров. К их услугам дефлекторы обдува и крючки для верхней одежды, а главное — ровный пол. Система трансформации заднего дивана довольно оригинальная. Всего два движения и подушка принимает вертикальное положение, а спинка ложится на ее место. Объем багажного отделения заметно увеличивается.

Honda CR-V: технические характеристики

Сравнивая новый кроссовер с предыдущей моделью следует отметить, что у новой хонда срв технические характеристики почти не отличаются. Также предусмотрено наличие трех вариантов силовых агрегатов, правда, в Россию приедут не все. Недоступен россиянам будет турбодизельный i-Dtec на 2.2 литра мощностью в 150 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля с этим двигателем составляет 190 км/ч, а время разгона с места и до 100 км/ч – 10,6 секунд. Расход топлива в городском режиме составит 8 литров, в смешанном режиме потребление составит от 6,6 до 6,8 литров на 100 км.

Российские автолюбители вынуждены будут довольствоваться бензиновыми силовыми агрегатами на 2.0 литра мощностью 150 лошадиных сил. Отмечается что у этого двигателя характер совсем не бойцовский. Максимальная скорость кроссовера Хонда СРВ 4-го поколения оснащенного таким двигателем и пятиступенчатой автоматической КПП составит 182 км/ч, а до сотни он сможет разогнаться аж за 12,3 секунды. Расход топлива в смешанном режиме составит около 10 литров.

На отечественном автомобильном рынке кроссовер будет доступен как в переднеприводном варианте, так и с полным приводом (Real Time All-Wheel-Drive). Доступна будет и шестиступенчатая механическая КПП. Кроме того, у «российского варианта» хонда срв технические характеристики могут расшириться за счет модернизированного, более мощного бензинового силового агрегата на 2.4 литра располагающего 185 лошадиными силами.

Модернизированная платформа нового кроссовера оснащается передней подвеской со стойками МакФерсона и многорычажной задней. Подвеска достаточно упруга и собранная, на небольших скоростях достаточно жесткая. Стабилизаторы поперечной устойчивости выполнены в более мощном (по сравнению с «американской» версией) варианте. Гидроусилитель рулевого управления заменен на электрический.

Ценовые параметры нового кроссовера определяются, прежде всего, вариантом комплектации. Например, комплектация Elegance хонда срв 2013 цена составит около 1 миллиона 150 тысяч рублей. Топовая Honda CR-V Lifestyle будет предлагаться 1350000 рублей.