Характеристики Renault Symbol

Вчера мы могли прочитать тест драйвы автомобиля Audi A80, сегодня же перед нами характеристики Renault Symbol. Последнему рестайлингу машина подверглась в 2009 году и даже беглого взгляда достаточно, чтобы убедиться, что автомобиль стал лучше, посвежел.

Вообще автомобиль создавался на базе Clio ІІ и относится к седанам В-класса. И предыдущие версии это сходство подчеркивали. Но последняя модернизация привела к тому, что Symbol стал больше походить на Megane. Пропали круглые выпуклые фары, надутая крыша и внешний вид приобрел более плавные линии. Портивший внешний вид задний треугольник приобрел другой вид. Инженеры Renault вставили в это место стекло. Получилось весьма симпатично.

В салоне у Renault Symbol

Начинку салона тоже несколько изменили, придали ей новых черт, форм и красок. Зрелище получилось весьма неплохое. Определенно автомобиль похорошел. В новом Renault Symbol более удобные сиденья, на которых можно более комфортно себя чувствовать приезде на сотни километров. Качество пластика, конечно, оставляет желать лучшего, хотя и не раздражает. При езде на неровностях он не издает скрипа, так что с этим можно смириться. Ясно, что этот автомобиль относиться к бюджетному классу.

Полностью свободно себя здесь могут чувствовать 4 человека среднего роста, пространства вокруг остается достаточно, но двум высоким человекам, сидящим в ряд, будет несколько неудобно. Багажник у Renault Symbol, как и у предшественника, очень вместителен и составляет внушительных 506 л. При желании его объем можно увеличить, сложив сиденья. Салон имеет отличную звукоизоляцию, обеспечивающую спокойную езду.

Уже базовая комплектация малыша вызывает уважение. Чего только стоит климат-контроль, бортовой компьютер, аудиосистема с довольно неплохим звучанием и управлением на руле и остальные привычные мелочи. За отдельную плату машину оснастят системой ABS и фронтальными подушками безопасности.

Технические характеристики Renault Symbol

Что же находится под капотом у этого седана. Автомобили оснащаются 1.4 л и 1.6 л бензиновыми 16-ти клапанными двигателями и 1.5 л дизелем, причем потребление дизтоплива не превысит 6 литров на 100 км при самом неблагоприятном режиме движения. Хорошую динамику автомобиль показывает при старте с места, а в остальном это авто для спокойной уверенной езды. Подвеска мягкая, но не предполагает экстремальной езды, так как не очень хорошо держит автомобиль при вхождении в повороты. Конечно, если проходить их спокойно, то тогда никаких проблем.

В целом Renault Symbol производит впечатление добротного транспортного средства способного выдержать непростую конкуренцию в этом сегменте. Для людей со средним достатком это хороший вариант.

Производитель: RENAULT

Страна: Европейские автомобили