Renault Kangoo – сугубо коммерческий автомобиль без излишеств

Тест драйв Renault Kangoo: оцените типичный коммерческий автомобиль

В прошлый раз мы писали о Hyundai Getz, теперь же поговорим о французском Renault Kangoo. В целом авто немного напоминает толстого теленка. А дизайн салона выполнен в стиле минимализма. Передняя панель своими крупными болтами и грубыми швами свидетельствует о коммерческой принадлежности машины, намекая, что чрезмерного комфорта ожидать не стоит. Такую практичность французы переняли у немцев. Автомобиль рассчитан на то, что его водитель будет стараться выполнить поставленные перед ним задачи из блокнота, для которого производитель предусмотрел зажим на центральной части панели, и сразу же мчаться домой. Дверные стойки Renault Kangoo сделаны из металла, а цвет кузова идеально дополняет интерьер салона.
Renault Kangoo – сугубо коммерческий автомобиль без излишеств

Автомобиль полностью коммерческого назначению лишен каких-либо дополнительных опций. Единственное что есть – это корректор фар. И то опцией это назвать очень сложно, скорее необходимость, ведь от того, насколько нагружен автомобиль, зависит направление пучка света. Поэтому водитель имеет возможность регулировать угол наклона фар. С другой стороны – минимум кнопок, значит минимум поломок. Но все же есть модификации Renault Kangoo с маршрутным компьютером, стеклоподъемниками и кондиционером, но такие «излишества» имеют только бензиновые пассажирские версии. На строгой панели не получится разместить даже динамики больше 10 см в диаметре.

Под самой крышей есть полка, на которой можно расположить пакет с перекуской, термос и карта. Снаружи грузовой отсек кажется меньше, чем внутри. Как показывает практика, оптимальный объем груза, на который он рассчитан, составляет 800 кг.

Рекомендуемая статья:  Тест драйв Audi A4 2012: необычайно экономичный немецкий автомобиль

Renault Kangoo на дороге

Атмосферный двигатель Renault Kangoo с 1,9 литрами издает постоянный звук, который никогда не изменяется. Вниз либо в гору, без груза или с ним – тяговитости и мощности ему всегда достает. Единственное, что не соответствует паспортным данным – это максимальная скорость. При заявленный 145 км/ч, «потолок» составляет только 120 км/ч. Передаточный ряд трансмиссии низкий, пятую скорость включаем только пройдя предел 70 км/ч. А высокая посадка водителя позволяет видеть далеко и много.

Дорожный просвет Renault Kangoo позволяет преодолевать городские бордюры и сельские дороги. Цепкие тормоза французского автомобиля и легкий руль призваны обеспечить безопасность вождения. Расход топлива составляет 5 л на трассе и 8 л в городском режиме.

Производитель: RENAULT

Страна: Европейские автомобили


Дата публикации:
Автор: Дмитрий

Один комментарий о “Тест драйв Renault Kangoo: оцените типичный коммерческий автомобиль

  1. Не написано: передний привод, задний или полный. Передний для коммерческого однозначно нежелателен, т.к. под грузом сцепление с дорогой теряется.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *