Тест драйв Hyundai Getz: один из лучших в своем классе

Недавно мы смогли побывать на тест драйве Renault MEGANE COUPE, а сейчас перед нами обзор новенькой Hyundai Getz. Стильная и симпатичная машина призвана составить достойную конкуренцию своим японским и европейским аналогам.

Внешний вид Hyundai Getz

Фары машины обладают мягкой формой, а плавные контуры решетки радиатора придают автомобилю определенной женственности. Создается впечатление, что корейский автомобиль разработан специально для того, чтобы за его рулем расположилась бойкая девушка, не обремененная большой семьей, ведь автомобиль имеет три двери. К тому же она должна иметь сформировавшийся вкус, который позволит ей оценить великолепный интерьер. Хотя в целом внешность Hyundai Getz назвать революционной нельзя.

Hyundai Getz идеально подходит тем, кто любит колесить по городу от одного супермаркета к другому, к тому же машина идеально подойдет тем, кто любит отдохнуть с друзьями. Авто обладает обилием приятных моментов: низкий расход топлива, комфортный салон, маневренность, вместительный багажник и другие особенности, которые делают поездку приятной и комфортной.

Кстати, доступная цена прекрасно гармонирует с большим списком опций и пятилетней гарантией. С самого начала Hyundai Getz был разработан как компактное и практичное транспортное средство. А чтобы завоевать часть рынка Европы, в нем были предприняты некоторые изменения: непритязательные и простые формы, с помощью которых производитель смог подчеркнуть функциональность и практичность автомобиля.

В салоне у Hyundai Getz

В салоне Hyundai Getz особым образом ощущается его практичность: здесь все под рукой и ничего лишнего. Очень удобные кресла, а заднее сидение оборудовано тремя подголовниками, которые при возможности можно легко снять. Обивка салона выполнена из ткани. Чтобы ее почистить, можно ее просто снять. А передние кресла обладают достаточно широким диапазоном регулировок.

Hyundai Getz на дороге

Ходовые характеристики Hyundai Getz прекрасно сбалансированы. Небольшое авто вполне надежно, все выполняет правильно и ведет себя предсказуемо, обеспечивая надлежащий комфорт поездки. Привод сцепления настроен идеально, а передаточные числа коробки подобраны так, чтобы обеспечить наибольшее удобство в управлении.

В городе технические характеристики автомобиля позволяют ему быть довольно шустрым. На светофорах он прекрасно стартует, а в автомобильном потоке держится вполне уверенно. Однако небольшой моторчик начинает пасовать после отметки в 120 км/ч.