Шины компании Nokian

Резиновые изделия в финском городе Нокиа начали производить в 1904 году, спустя двадцать один год были выпущены шины, предназначавшиеся для велосипедов. Прошло еще семь лет и на свет появилась автомобильная резина, а в 1934 году инженеры компании создали первую на планете зимнюю шину. В суровых условиях скандинавской зимы новинка быстро стала популярной, в 1936 году была запущена в производство легендарная модель шин Хаккапэлита, прозванная «Победительницей снежных дорог». Мировая известность к этой резине пришла после легендарных ралли в Монте-Карло, по результатам которых гонщиков Суоми прозвали «Летающие финны». В 1988 году Nokian выделилась из конгломерата компаний Nokia, став самостоятельной фирмой.

Головное предприятие компании, расположенное в городе Нокиа, выпускает четыре миллиона шин в год. Второй завод финны построили в российском городе Всеволожск, в его цехах за год производится восемь миллионов шин. В планах открытие еще одного завода под Санкт-Петербургом, после того, как он выйдет на планируемую мощность, восемь шин Nokian из десяти будут выпускаться на территории России.

Технология создания шин Nokian

Технология изготовления шин Nokian включает четыре классических этапа. На первом из них готовят резиновые смеси, рецепт которых является коммерческой тайной. Известно, что к сырьевым составляющим относятся синтетический и натуральный каучук, сажа, масло и еще десятки компонентов. На втором этапе создается каркас шины, основой которого являются стальной брекер, текстильный корд и бортовые кольца. В зависимости от модели их дополняют усилителями конструкции, состав которых сильно варьируется. На третьем этапе с помощью специального оборудования оператор собирает «сырую» шину, объединяя брекерный пакет и каркас. Свой окончательный вид изделие принимает в процессе вулканизации, обретая в металлической пресс-форме рисунок протектора и необходимую прочность.

Ассортимент резины компании Nokian

Компания Nokian выпускает колоссальный ассортимент шин, разделенный на группы в зависимости от сферы использования. Это резина для легковых автомобилей, внедорожников, легких грузовиков и минивэнов, грузовиков и автобусов. Особняком стоят индустриальные шины, которые предназначены для горнодобывающей, сельскохозяйственной, лесозаготовительной и другой спецтехники. Каждая модель имеет три варианта исполнения: летний, зимний шипованный и всесезонный. Благодаря этому водитель может выбрать возможность установить один комплект резины на весь год, либо регулярно «переобуваться» в межсезонье.

Вождение автомобиля зимой занятие не простое, особенно в тех регионах, где наблюдаются значительные суточные колебания температуры. Утром и вечером ледяная корка покрывает дороги, заставляя испытывать автолюбителей не самые приятные моменты в своей жизни. Заносы, сложный старт, длинный тормозной путь – все это незнакомо владельцам шипованной резины Хаккапэлита. Эти легендарные шины в 2011 году стали соучастниками мирового рекорда скорости на льду, обеспечив фантастическое сцепление с гладью застывшего Ботнического залива. Уверенно справляется с зимними условиями нешипованная резина Нордман, а в дождливую летнюю погоду свою безопасность лучше всего доверить шинам Хакка.

Отдать предпочтение можно любой модели шин Nokian, ведь свобода выбора – законное право каждого покупателя. Главное, в чем необходимо всегда оставаться уверенным, это удивительная надежность продукции данной торговой марки. Гарантией являются строгие европейские технические стандарты и ревностный контроль за качеством продукции. Великолепное сцепление с дорогой, минимальный уровень шума и способность противостоять экстремальным ситуациям сделали шины Nokian востребованными миллионами автолюбителей во всем мире.