Как с помощью диагностики свечи определить неисправность автомобиля.

Свечи рекомендуется проверять после каждой длительной поездки. При диагностике свечи необходимо осматривать ту ее часть, которая непосредственно находится в камере сгорания, то есть электрод, изолятор и юбку.

Если электрод и изолятор имеют белый налет. То это говорит о том, что на вашем автомобиле установлено зажигание с слишком ранним углом опережения или же в камеру сгорания поступает обедненная топливная смесь. При этом мотор автомобиля может работать с детонационными стуками при увеличении нагрузки на двигатель.

Если свечи покрыты слоем черной сажи, то это говорит о том, что топливная смесь слишком обогащенная. Это может привести к перерасходу горючего и появлению признаков «троения» из-за пропусков образования искры на свечах.

Присутствие большого количества нагарных отложений указывает на то, что происходит попадание масла в камеру сгорания больше положенного в том цилиндре, откуда была вывернута свеча. Чтобы знать с какого именно цилиндра была вывернута свеча, необходимо их выворачивать по очереди или же разлаживать их по порядку. Тогда вы будете знать точно, какая свеча, какому цилиндру принадлежит и что в этом цилиндре происходит.

Свечи имеющих красноватый оттенок могут указывать на большое количество в бензине присадок содержащих металлические частицы. Исправно работающая свеча в нормальных условиях имеет в основном коричневато-желтый оттенок.