Хонда Везел 2014 — HR-V-преемник
Наконец-то Honda осуществила свои планы по возращению в сегмент компактных кроссоверов. И новинка Honda Vezel (Хонда Везел 2014) призвана завоевать клиентскую благосклонность так же, как некогда удачный HR-V. Кстати именно с таким шильдиком паркетник будет продаваться в Штатах. В конкуренты своей машине японцы записывают таких сильных игроков в классе как Nissan Juke, Renault Captur, Peugeot 2008 и Opel Mokka. На домашнем рынке продажи машины полным ходом идут с декабря 2013-го, а появление хонда везел 2014 в россии ожидается в самом ближайшем будущем.
Читайте обзор по теме: Хонда срв 2013: долгая дорога в Европу
Внешность Хонда Везел 2014
Экстерьер новинки, как и обещано, выполнен в стиле концепта Urban и, в целом, получился динамичным и привлекательным, не потеряв при этом чувства индивидуального стиля. Таким образом мировой авторынок должен хорошо отреагировать на новичка, который украсит дороги любого города на любом континенте.
Габаритные размеры вполне «среднеклассовые» и не заставляют удивляться. Так, от бампера до бампера Везел имеет 4295 мм, ширина составила 1770 мм, а высота – 1605. Колесной базе досталось всего 2610 мм длины, что не сулит большого количества комфорта высокорослым седокам сзади. Зато развернуться новинка сможет с радиусом 5.3 м.
Салон
[ads2]
Интерьер Honda Vezel 2014 выполнен строго пятиместным, а общее оформление напоминает скорее спорткупе, нежели вседорожник. Подчеркнуть спортивную направленность призвано и двухцветное оформление интерьера, а передняя панель не лишена футуризма. В целом же, салон оказался не зажатым и довольно просторным, а по удобству так и вовсе может стать лучшим среди конкурентов.
Не последнюю роль в этом играет и продуманная трансформация заднего дивана Magic seats, позволяющая существенно расширять функциональность багажного отсека таким образом, что перевозка крупногабаритов не станет проблемой. В стандартном же положении багажник вмещает от 404 до 453 л. груза, в зависимости от варианта исполнения.
Техника
На первых порах хонда везел 2014 модельного года будет иметь моторную линейку, состоящую из двух агрегатов. Базовой станет полуторалитровая шестнадцатиклапанная бензиновая DOHC-«четверка» L15B, оборудованная электронной системой i-VTEC и непосредственным впрыском горючего. Пик мощности этого двигателя составляет 131 л.с., а максимальный «момент» в 155 «ньютонов» достигается на 4600 об/мин. Эта силовая установка должна порадовать владельцев довольно скромным расходом топлива. Производитель обещает в среднем 4.8л/100км. Остальные стратегические показатели этого ДВС находятся под грифом «секретно», известно лишь что он будет работать в паре только с вариатором.
Вторую модификацию Honda Vezel 2014 в движение приводит гибридный агрегат Sport Hybrid I-DCD2, основанный на том же бензиновом моторе 1.5, помогает которому 22-киловаттный электродвигатель. На выходе такой кроссовер может похвастать 152-мя лошадиными силами, которые должны обеспечить новике динамику, сопоставимую с 2-литровыми моделями японского концерна. А экономичность этой версии и вовсе считается лучшей на домашнем рынке – всего 3.7л/100км. Но следует помнить, что это цифры, заявленные производителем, которые в реальной жизни будут совсем другими. Дополняет гибридную «начинку» паркетника «двусцепленчатая» роботизированная КПП с семью ступенями.
Оба исполнения новинки могут оснащаться и полноприводной AWD-трансмиссией Real Time All-Wheel-Drive, которая, благодаря модернизированному электронному управлению, максимально эффективно распределяет тягу между осями, безошибочно определяя дорожные условия и вид совершаемого маневра. Знаковым стал и тот момент, что подобная технология впервые применяется на гибридных моделях марки.
Комплектации и цены Honda Vezel 2014
На родном японском рынке Honda Vezel имеет пять фиксированных комплектаций, начальная из которых способна похвастать премиальным уровнем шумоизоляции, полным электропакетом, кондиционером, мултьмедиасистемой, обширным пакетом безопасности, электронным «ручником» и амортизаторами с возможностью изменения степени сопротивления. За доплату на кроссовер установят городского помощника City-Brake Active System, активирующего экстренное торможение на малых скоростях.
В Японии цены стартуют с эквивалента в 600 тысяч рублей, а начало продаж хонда везел в россии и Европе планируется на следующий год.
Добавить комментарий