Cеат леон 2013 цена отзывы технические характеристики

Как отмечают многие эксперты автомобильного рынка, новый испанский сеат леон 2013 вызывает двойственные чувства. С одной стороны, новинка унифицирована под рубленый стиль, присущий Ибице. Но с другой стороны, этот автомобиль создан на совершенно ином уровне и ему присущи некоторые особенности. Возможно, именно эти изменения помогут «перевести» восторг россиян в более практичное русло, так как при всей любви к прежним моделям, приобретать их российские автолюбители явно не спешили. Как бы то ни было, но к чести испанской автокомпании они настойчиво продолжают искать пути к сердцам (и кошелькам) автолюбителей.

Дизайн и интерьер Seat Leon 2013

Первым на что невольно обращает внимание в новом облике переднеприводного пятидверного хэтчбека так это изменения в логотипе. Нет, на капоте красуется все та же буква «S», однако теперь она перечеркнута только одной линией, вместо двух на предыдущих моделях. Правда, не совсем понятно – это какой-то тайный смысл, вроде стремления «начать новую жизнь», или просто заводской брак, вовремя не замеченный контролерами.

Кроме того, хотя во внешнем облике сеат леона 2013 и угадываются пропорции предыдущих поколений, разработчики все же несколько изменили его габариты и оснастили новой оптикой. Новинка стала несколько короче, потеряв в длину 52 миллиметра (новая длина 4263 мм), но в то же время немного (+48 миллиметров) шире – 1816 миллиметров. Благодаря таким изменениям в салоне стало просторнее, а объем багажника (380 литров) увеличился на 40 литров. Зато Seat Leon 2013 заметно сбросил в весе, потеряв сразу 90 килограммов снаряженной массы.

Высота новинки составляет 1459 миллиметров. Увеличилась на 58 миллиметров и колесная база, клиренс равен 142 миллиметрам. Очевидно, такие изменения стали возможными благодаря отказу от использования старой платформы Volswagen Golf, обменяв ее на модульную платформу MQB, активно используемую новым Golf VII и Audi A3.

Главной инновацией в экстерьере нового хэтчбека являются светодиодные фары, если не считать обновленной конструкции переднего бампера. Во-первых, разработчики изменили форму фар, заявляя о внедрении нового корпоративного стиля. Во-вторых, следуя современным тенденциям, новые фары укомплектованы модными ныне светодиодами. В-третьих, усовершенствована система управления работой основного светового блока. Фары стали более экономными: цветовая температура равна 5500 кельвинов, а при ближнем свете на каждую фару потребуется всего лишь 20 ватт электроэнергии. Кроме того, интеллектуальная система освещения более благосклонна к водителям встречных автомобилей, заботливо оберегая их от ослепления.

На усовершенствованном капоте разместились фонари противотуманок и решетка дополнительного воздухозаборника. Следует отметить, что экстерьер (как и интерьер) испанцы разработали самостоятельно. По их мнению, страстная работа принесла свои результаты. В принципе, разорванная экстравагантная поясная линия на боковых дверях ничуть не портит общего впечатления от внешнего вида новинки. Как и спойлер над задней дверью, блок задних фонарей, переходящий с двери багажника на задние крылья и элегантные повторители поворотов, размещенные в самом низу заднего бампера.

Дизайнерская задумка придать боковым зеркалам заостренную форму ничуть не испортила обзорность с места водителя. Одним словом, Seat Leon 2013 по внешнему виду получился красивым с отличительным характером. Автомобиль внушает уверенность и доверие. Пропорциональность и гармоничность, привлекательность и спортивность, решительность и напор… И это все Сеат Леон 2013 модельного года.

Внутренний «мир» новинки несколько изменился, сменив спортивный стиль на более простые и спокойные линии. Хотя счастливчики, заглянувшие в сеат леон отзывы оставляют очень даже похвальные. Приборы, дверные ручки, дворники … Все находится на своих привычных местах. Разве что следует отметить смену рулевого колеса, комфортные сиденья, простор для пассажиров,… Но это уже довольно привычные детали интерьера любого импортного автомобиля, к которым со временем привыкаешь, и на которые уже не обращаешь внимания, принимая все как должное.

Технические характеристики Seat Leon 2013

[ads2]

Разработчики намерены комплектовать новый хэтчбек одной из четырех моделей силовых агрегатов: бензиновые 1.2 TSI и 1.4 TSI, а также дизельным 2.0 TDI. Мощность бензиновых двигателей составляет соответственно 105 и 140 «лошадок». Дизельный мотор заменит 150 лошадей. При этом бензиновый силовые агрегаты будут комплектоваться механической шестиступенчатой КПП, дизельная версия получит шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

По мнению автолюбителей, прокатившихся на сеат леон технические характеристики находятся на вполне приличном уровне. Комфортная подвеска, эффективная шумоизоляция, отличная аэродинамика гарантирует приятную поездку. Звук турбомотора 1.2 TSI на скорости до 100 км/ч вообще в салон не проникает. Его более мощный собрат — 1.2 TSI – звучит несколько громче. Правда, дизельный движок сильно уж громкий. Но это не беда. Дизельная версия в Россию пока не собирается. А к тому времени может что-то и изменится.

Вообще на российский авторынок планируется поставлять две версии – FR и Style с бензиновой четверкой 1.2 TSI и 1.4 TSI. Возможно, Style будет комплектоваться «роботизированной» DSG, но FR исключительно механическо КПП. Следует сообщить всем желающим «прямо сейчас» приобрести сеат леон цена его на российском рынке еще не сформирована. Ориентироваться можно на европейские цены, составляющие около 16 тысяч евро.

Cеат леон 2013 фото