История BMW
Историю успеха BMW весь мир наблюдает с 1916 года. Эта автомобильная компания вызывает восхищение своей маркой, которая давно стала показателем статуса владельца престижнейшего авто. На заре своей долгой истории концерн выпускал авиамоторы, и вряд ли кто-то мог предположить, что совсем скоро автомобильный гигант покорит весь мир своими роскошными и надежными автомобилями. Конечно, путь к славе и мировому признанию не был легким. Когда после Версальского договора в Германии было запрещено производить самолеты, компанию от разорения спас выпуск мотоцикла R32. После того как в Париже немецкий мотоцикл получил титул технической сенсации, было запущено серийное производство новой техники.
[two_third]
Первым автомобилем, который был выпущен в1932 г. немецким концерном, стала модель 3/20. Финансовые успехи способствовали расширению, и до 1941 года было разработана целая линейка автомобилей BMW, которые устанавливали рекорды скорости и побеждали в гонках. Именно в это время покорил всю Европу легендарный Roadster 328. Этот образец спортивного автомобиля уже демонстрировал высокий эксклюзивный стиль.
Вторая мировая война превратила концерн BMW в конвейер для производства военной техники и авиадвигателей. А после войны катастрофические разрушения долго не позволяли начать производство автомобилей. И только в 1948 г. на свет появился мотоцикл R24, и то, довоенной конструкции. Но даже во время войны и в сложный послевоенный период в строжайшей секретности разрабатывался новая легковая машина – BMW 501. Концерну удалось избежать слияния с Mercedes-Benz в 1959 г. только чудом. Спасение автогиганта оказалось в руках Герберта Квандта. В производственной программе отсутствовали модные автомобили для среднего класса, плохо обстояли дела с менеджментом. Крупному промышленнику удалось действовать системно, привлечь к созданию новых автомобилей талантливых специалистов. Это было время охоты за новыми сотрудниками. Между программами крупных немецких гигантов фирма BMW заняла свою нишу в верхнем среднем классе.
Модель BMW 1500 появилась в 1962г. Усовершенствовав мотор, мюнхенские инженеры произвели настоящий фурор. Эти машины называли «буржуазными ракетами». И уже через три года концерну стало сложно удовлетворять возросший спрос. С этого времени дела резко пошли в гору. Новый имидж автомобилей означал новую эру триумфальной истории концерна BMW.
Стремительное развитие экономики в 60-х и 70-х годах определяло и моду на мотоциклы, на автомобили с отличными ходовыми качествами. Симбиоз спортивного характера и максимального комфорта удалось воплотить немецким конструкторам с блеском. Уже в 70-х годах инженеры предвосхитили цифровую эру – в BMW началась разработка цифрового управления двигателем, а в начале 80-х внедрена ABS.
В последующие десятилетия компания BMW теснила своих конкурентов, открывая подразделения по всему миру. Баварской компании удалось приобрести » Rolls-Royce», » Rover»; разработать инновационные технологии и прочно занять место законодателя и лидера автомобильной моды.
[/two_third] [one_third_last]
[note title=»Это интересно» align=»right»]
- Через четыре года 7 марта компания BMW будет праздновать 100-летний юбилей.
- Знаете ли вы, что за все это время при сборке автомобилей не используются роботы. Лишь на выходе «ручная сборка» контролируется компьютером!
- Мюнхенский музей автогиганта с высоты птичьего полета выглядит огромным круглым логотипом BMW. Само здание напоминает воздушный водоворот и является центром паломничества туристов и клиентов, которые могут совершить тест-драйв и купить любой автомобиль.
- Сами немцы любят говорить: Mercedes – марка для всех, а вот BMW – для нас!
- Правитель Саудовской Аравии считается самым «быстрым» королем, поскольку монарх предпочитает ездить на BMW M5 E60. Причем, кузов королевского авто сделан полностью из углеродного волокна.
[/note]
[/one_third_last]
Классификация BMW
Три основных «семейства» автомобилей BMW обросло уже несколькими поколениями. Самой маленькой машиной концерна является представитель гольф-класса — E87, концепт которой как бы иллюстрирует динамичное развитие концерна в меньшем формате.
- Авто 1 серии представлены на рынке несколькими вариантами кузова: хэтчбек -3-х и 5-дверный, кабриолет и купе: E81, 82, 87, и E88.
- BMW 2 серии — «немецкие двойки» представляют собой элегантные кабриолет и купе на базе 1 серии.
- 3 серия по праву относится к продуктам совершенных высоких технологий. Недаром первый седан Е30 получил титул «легенды немецкого автопрома» а Е36 долго диктовала автомобильную моду. Современная версия модели — E90, выпускаемая с 2006 года. BMW 3 считается по-настоящему имиджевым автомобилем. Пятое поколение «трешки» нисколько не устарело и до настоящего времени сохраняет лавры самой продаваемой серии. Но баварцы позаботились о ее обновлении и F30 сейчас на устах всей автомобильной общественности.
- К 4 серии относятся двухдверные варианты E92 и E93. Сейчас баварцами решено разделить спортивные и практичные автомобили BMW 4 серии. Новое спортивное купе на базе F30 получит название М4.
- 5 серия – это седан бизнес-класса с уникальным воплощением интеллекта, эстетики и мощности. На сегодняшний день эта модель существует в 3-х кузовных вариантах: седан, Touring и Gran Turismo. Начиная с Е12, дебютировавшей в 1972г, продолжая с Е60 – флагмана надежности и восхищаясь бронированной версией E60 B4, можно сказать, что совершенная концепция автомобиля.
- Машинам 6 серии BMW – E63, удается сочетать роскошь бизнес-класса с характером спортивного автомобиля. Элегантный дизайн купе 6 серии недаром считается воплощением безупречного вкуса. Новый четырехдверный автомобиль Gran Coupe воплотил не только волнующую динамику, но и бескомпромиссная спортивность, что дает право считать его совершенным автомобилем. M6 считается по праву самой высокотехнологичной версией 6-ой серии. Автовладельцы, выбирающие индивидуальный стиль, выбирают кабриолеты или купе этой серии, поскольку считают их уникальными не только по дизайну, но и по управлению.
- 7 серия BMW – это машины представительского класса. Если E65 выглядела гораздо стремительнее своих одноклассников всего лишь 5 лет назад, то с 2008 года компанией уже выпущено 5-е поколение 7серии F01 и F02 – пятиместные заднеприводные спортивные седаны.
- BMW ActiveHybrid считается самым роскошным и динамичным гибридом и настоящим автомобилем будущего. Компанией уже выпущены 2 модели этой серии: ActiveHybrid 7 и ActiveHybrid X6.
- 8 серия, дебютировавшая в 1989 г с купе E31, сочетала в себе все, что дорого и хорошо. Слишком высокая цена стала основным критерием, по которому выпуск этой модели был прекращен в 1999 году.
- Z серия BMW – это совершенство легких спортивных двухместных машин: кабриолетов, родстеров Z8, Z9, которые стали просто недостижимой мечтой для большинства обывателей.
- К X серии относятся внедорожники, сочетающие в себе внутреннюю роскошь седана и мощную проходимость джипа. Появление серии X открыло новую эру кроссоверов. Новый класс автомобилей, начиная с X1 и заканчивая BMW X5 Security Plus – это исключительный комфорт движения по любым дорогам.
[toggle title=»Обзоры автомобилей BMW на нашем сайте»]
BMW X5 — BMW 3 — BMW 3 coupe — BMW X3 — BMW 120d — BMW 530d
[/toggle]
Добавить комментарий