Тюнинг: методы увеличения мощности двигателя (часть 1)

Для когото рост цен на топливо — это повод задуматься о переходе на более экономичные авто, но всегда найдутся энтузиасты, для которых на пути к тюнинг — двигателю их ничто не остановит. Увеличиваем мощность двигателя, соответственно растет потребление, увеличиваем скорость — увеличивается и расход. Однако это не значит, что компромисса между мощностью и экономичностью достичь не удастся. Если грамотно подобраь детали и тщательно отрегулировать,  можно получить приличные характеристики, и в то же время не тратить много денег на бензин.

Двигатель утрированно представляет из себя воздушный насос для смешивания воздуха и топлива и в результате процесса сгорания выдают мощность. Если увеличить поток всасываемого  воздуха,  то мощность увеличивается (однако не стои забывать что топливная система должна быть способна поставлять достаточное количество топлива). Другими методы увеличения мощности двигателя и/или экономичности является снижение веса, трения и нагрузки.

Каждый двигатель конструируется для получения наибольшей эффективности в определенной области оборотов. При движении в городе наиболее подходящим будет двигатель, обеспечивающий максимальный крутящий момент на низких и средних оборотах. Гоночные двигатели разрабатываются из соображений работы в режиме высоких оборотов в узком диапазоне.

Перед подбором деталей и комплектов для тюнинга, нужно реально представить себе, чего вы хотите добиться. Тщательно проверьте двигатель, он должен быть в хорошем состоянии.

Итак, какие же операции помогут вам увеличить мощность.

1. Турбонаддув. Это один из наиболее популярных путей тюнинга двигателя. Вы просто подбираете соответствующее вашему авто систему турбонаддува и устанавливаете либо сами, либо при помощи специалиста.

2. Впрыск окиси азота. Этот вид тюнинга можно отнести к наиболее экзотическому. Вкратце принцип его работы заключается в подаче большего количества кислорода в цилиндры. Это достигается за счет впрыска смеси N2O, у которой при воздействии тепла при сгорании разрушается химическая связь и высвобождается большое количество кислорода, а соответственно и топлива в двигатель.

3. Чип тюнинг. Здесь тебе придется обращаться к специалистам. Данный вид увеличения мощности включает в себя перепрограммирование прошивки блока управления. Я бы лично посоветовал очень тщательно подойти к поиску и выбору чип тюнера. Сейчас очень много появилось «специалистов» в этой области и по моему личному опыту большинство прошивок, которые зашиваются в компьютер, ничего общего с настоящим чип тюнингом не имеют.

4. Ну и самый на мой взгляд интересный вид тюнинга — это «глубокий» тюнинг. Мощность повашается за счет модификации рабочего объёма, доработки головки блока, переналадке систем впуска и выпуска и т.д. Более подробно я расскажу о нем в следующих частях.