TOYOTA

Название компании знаменитой японской марки первоначально не было связано с автомобилями абсолютно! Toyota Automatic Loom Works – была успешной текстильной фирмой. Но при наметившемся спаде производства в 1930 году лучшие возможности для бизнеса виделись в автомобилестроении, поскольку японских автомобилей практически не существовало.

Когда в 1933 г. руководством было принято знаковое решение открытия департамента по производству автомобилей, началась история совершенства великолепного бренда. Отдельным производством » TOYOTA Motor » стала уже через 4 года.

Отдел автомобилестроения вел к успеху Кииширо Тойода – старший сын владельца концерна. Предприимчивый японец из своих поездок по Европе и США вынес самое главное – опыт автомобилестроения. Есть мнение, что в первых машинах есть сходство с Chevrolet и Dodge.

«Kaizen» – рост и совершенство TOYOTA!

Первыми ласточками стали легковой автомобиль АА и грузовик G1. В 1936 г. именно эти модели были в производстве. Почему грузовики? Именно такая техника требовалась военным. У основателя Тойоты – Саакаши Тойоды была твердая жизненная позиция, которая выражалась в непрерывном стремлении к усовершенствованиям – «Kaizen». Первые военные грузовики имели одну единственную фару!

После войны. ТОЙОТА «Как у Форда»

Японская методичность и стремление к порядку возымела действие в изучении фордовского конвейера. Вообще, США оказывали определенную помощь в восстановлении промышленности Японии. Когда Тайиши Оно, вице-президент компании изучал фордовский конвейер, он нашел существенный недостаток. При производстве каждого нового автомобиля оставалась масса деталей, оказавшимися «лишними», поскольку система учета сильно хромала. Рабочим было выгодно сделать как можно больше деталей, порой в ущерб качеству.

Вернувшись домой, Тайиши Оно все недостатки конвейера исправил «по-японски», добившись того, что каждая деталь выпускалась строго по необходимости. Не было огромных складов хранения, и качество каждой детали жестко контролировалось.

Результат – ошеломляющий рост выпуска автомобилей. Если в 1955 г. TOYOTA выпустила около 9 тысяч автомобилей марки SA, то в 1965 г. выпускалось более 600 тысяч машин.

TOYOTA — «путь наверх»

До 80-х годов TOYOTA в мировом автомобилестроении была известным брендом, но в производстве автомобилей для среднего класса. Эффект, с которым TOYOTA пробила себе «путь наверх» напоминал яркую комету. Подразделение Lexus, открытое в 1986 г. стало ориентироваться на выпуск машин только для состоятельных покупателей. Такой шаг скопировали впоследствии многие автогиганты, к примеру, Ниссан со своим «Инфинити».

Модельный ряд тойоты

Сейчас, на постсоветском пространстве существует довольно обширный модельный ряд представителей семейства TOYOTA. Самыми популярными и продаваемыми являются: хэтчбеки и седаны Corolla, Yaris Verso, Avensis, Camry. Внедорожники: RAV 4, Highlander, LandCruiser 200, Prado, микроавтобус Hiace, новинка — минивэн Alphard.

• TOYOTA Corolla – считается самой продаваемой моделью в мире, что значится в книге рекордов Гиннесса. На сегодняшний день сменилось уже 10 поколений модели. Сейчас на рынке актуальны модификации E140, E150. Даже кузова существуют в 5 вариантах: английские 3 и 5-ти дверные хэтчбеки; турецкий 4-х дверный седан, японские 5-ти дверные универсалы повышенной вместимости, заменившие известный универсал TOYOTA Corona. Считается, что американский дизайн Corolla более агрессивный, чем европейские и азиатские модели.
• TOYOTA Yaris Verso – компактный минивэн. Модель Verso-S дебютировала в 2010 г. Пятиместный автомобиль может сравниться по объему с конкурентами из С-сегмента. На рынке потребителю доступно несколько модификаций Verso.
• TOYOTA Avensis – автомобиль для городской жизни. Он уверенно держится в лидерах продаж среди моделей D-класса, благодаря великолепному комфорту для пассажиров. В 2012 г Avensis будет продаваем в 4-х комплектациях: «комфорт», «элеганс», «престиж» и «элеганс плюс».
• TOYOTA Camry – популярнейший седан класса Е с отменным дизайном и высоким уровнем комфорта. Каждое из 6 поколений, сменявших друг друга с 1996г. отличается своей изюминкой и технологичностью. В прошлом году представлена 7 модификация с новым жестким и несколько агрессивным дизайном, благодаря угловатым хищным фарам.
• TOYOTA RAV 4 воссоединила в себе маневренность седана и высокую проходимость кроссовера. Этот компактный элегантный кроссовер, идеален для мегаполиса, что делает автомобиль чрезвычайно популярным. В обновленной модели RAV4, изменена передняя часть кроссовера, чтобы полностью соответствовать безопасности пешеходов. В 2014 г. будет в продаже электрическая версия внедорожника.
• TOYOTA Highlander. Молодая модель кроссовера завоевала массу поклонников. Эта мощная, стильная полноприводная машина считается идеальным семейным автомобилем. В 2013 году в России предполагается продавать новые Highlander американской сборки.
• LandCruiser 200 – полноприводный внедорожник, считающийся эталоном надежности, проходимости, динамики в своем классе. Уже в апреле 2012 г. начались продажи обновленной модификации с улучшенной мощностью и низким расходом топлива.
• Land Cruiser Prado – этот внедорожник считается флагманом TOYOTA, воплощенная мощь которого поражает воображение, словно весь мир создан для него.
• TOYOTA Hiace считается компактным и вместительным автомобилем, который может перевозить пассажиров (в зависимости от модификации – от 8 до 12 человек) и транспортировать крупногабаритный груз. Дизайн авто удивительным образом воплощает представительский стиль, а технические инновации впечатляют самого взыскательного водителя.
• TOYOTA Hilux – симпатичный мощный пикап, сменивший уже 7 поколений.
• Alphard – относится к минивэнам премиум класса, продажи которого только стартовали в марте 2012 года.

Если Фордом был создан конвейер, то TOYOTA он доведен до идеала. В этом легко убедиться, посмотрев, сколько автомобилей этой марки на дорогах мира.