С наступлением зимы у водителей порой возникают проблемы с аккумуляторными батареями. Разберемся, как правильно заряжать АКБ.
После снятия аккумулятора его нужно очистить от грязи. Протрите его тряпочкой, ведь дорожке грязи могут выступать проводниками электричества, а контакт между клеммами крайне нежелателен.
Для правильной зарядки аккумулятора его необходимо полностью разрядить. Подключаем к нему лампочку или любой другой источник потребления энергии. Далее нужен источник постоянного тока около 14 вольт. Столько идет напряжения на АКБ при работающем двигателе без включенных внешних потребителей. Чем большее напряжение дает ЗУ аккумулятору, тем качественнее он зарядится.
К примеру, сутки зарядки АКБ с напряжением 14 вольт эффективны на 80%, а при напряжении в 15 вольт уже 94%. ЗУ необходимо поставить на самый большой ток заряда в 20 ампер. В процессе зарядки напряжение аккумулятора будет приближаться к напряжению устройства.
Нужно начинать при малом токе с постепенным его увеличением. Некоторые ЗУ сами уменьшают ампераж, а также выключаются после полной зарядки аккумулятора. Заряжать аккумулятор следует в теплом, хорошо проветриваемом помещении, т.к. выделяющийся в процессе зарядки газ вредит здоровью.
О том, что батарея полностью заряжена, можно понять по сильному выделению газа даже при малом зарядном токе, также по напряжению в 14 вольт и не меняющейся в течении 2-3 часов плотности электролита. Плотность электролита в заряженном АКБ должна быть около 1,25-1,27. Его проверяют устройством для замера плотности электролита.
Уровень электролита в трубке соответствует уровню в АКБ. Батарея может быть с тубусом(индикатором) и без, с индикатором уровень электролита в норме будет одинаковым, или выше на 5 мм. С тубусом на 1 см выше верхнего края сепараторов или предохранительного щитка.
Уровень электролита может понизиться из-за обычного испарения воды, и это нормально, просто нужно долить дистиллированную воду с температурой 15-25 градусов. Ни в коем случае не заливайте обычную водопроводную воду, аккумулятор сразу разрядится.
Случается, что уровень электролита выше нормы, в таком случае нужно убрать лишний электролит резиновой грушей с наконечником, иначе он будет выплескиваться. Если на аккумуляторе есть следы электролита, обязательно осмотрите батарею, т.к. это могут быть трещины в корпусе или в заливочной мастике, либо превышен уровень электролита, или не отрегулировано напряжение генератора. Ремонт генератора киев — только качественные и профессиональные услуги. Не забывайте про такую важную деталь в вашем автомобиле.