Автомобили

Классификация авто

Автомобильная индустрия насколько богата и разнообразна, настолько же странная и местами непонятная. Так, недавно появились автомобили специально для мусульман – в машине есть отдел, куда сложена атрибутика для моления.На самом же деле автомобили сегодня разделяют по классам и типам кузова. Но обо всем по порядку, начнем с первого.Классификация автомобилей здесь зависит напрямую от размеров, читать, массы (габаритов) машины.

Итак, начнем:

А-класс (особо малый класс): Сюда относят автомобили (как правило, это хэтчбеки, рассчитанные на 4 человека максимум) самых малых размеров – до 1,6 метра в ширину и не более 3,6 метра в длину.Предназначены для езды по городу. Эти машины компактны, хорошо приспособлены для мегаполисов, энергоэкономичны и, соответственно, недороги (за исключением моделей класса «Люкс»).Ярким примером может послужить Дэу Матиз.
В-класс: данный класс  — это «среднее арифметическое» между средним классом и компакт-классом.Эти автомобили являются малогабаритными, отличительная характеристика – хэтчбек-кузов. Хотя встречаются экземпляры с кузовом типа «седан» — максимальные размеры: длина —  3,9 метра, ширина – 1,7 метра. Эти машины не отличаются выдающимися характеристиками, в общем-то, это неплохие рабочие машинки.Ярким примером может послужить Хёндай Гетц.
С-класс – гольф-класс: данный класс является самым популярным во всем мире. Почему? Вероятно, из-за соотношения «цена-качество». Они вместительны, маневренны и экономичны на дорогах. Тип кузова – седан, хэтчбек, универсал. Ярким примером может послужить Форд Фокус.
D-класс или средний класс: к этому классу одинаково можно отнести недорогие автомобили и некоторые люксовые варианты. Тип кузова: любой, но чаще остальных встречаются седаны – с просторным и удобным салоном, большим количеством опций.Ярким примером может послужить Тойота Авенсис.Е-класс: иногда его называют класс «ни то, ни сё». Этот класс автомобилей характеризуется большими размерами, отличной комплектацией, повышенным уровнем комфортности. Но представителей этого класса с каждым годом становится все меньше и меньше.Классический пример – это Ауди А6.
F-класс – представительские седаны: исходя из названия класса, можно сразу понять, что по типу кузова здесь представлены только седаны. Отличительная черта всех автомобилей, выпускаемых в этом классе – высокий уровень комфорта, дорогие и очень качественные материалы для отделки салона.Классический пример – Лексус is 250
Теперь немного о классификации по кузовам. Чтобы не было путаницы, начнем, пожалуй, в алфавитном порядке.
Внедорожник – это автомобиль с полным приводом. Отличительная черта – высокий клиренс. В большинстве случаев внедорожники – пятидверные.В нашей стране для этой категории машин появилось еще одно название – джипы.Конечно же, яркий пример – американские автомобили Джип.
Кабриолет – это машина с кузовом типа седан, в комплектации которой предполагается сборная крыша (тентовая, жесткая). Машина компактная – максимальная вместимость – 4 человека.
Кроссовер – под этим словом понимается уникальный симбиоз седана и универсала, с последующим превращением либо первого во второй, либо второго в первый.Иногда под кроссовером предполагается автомобиль, обладающий рядом отменных характеристик и имеющий в своей комплектации только дорогие прочные, износостойкие и качественные материалы.Яркий пример – Инфинити EX.
Купе – это седан, который рассчитан на двоих – водитель и один пассажир. Крайне редко встречается разновидности этого типа авто – два + два, то есть имеются сидения для пассажиров сзади.Клиренс таких машин небольшой, подвеска жесткая, резина низкопрофильная.Плюсы этих машин – высокая скорость, малый расход топлива.Классический пример – Ауди А4 купе.Лимузин – автомобиль представительского класса, отличается длиной машины, водитель отделен перегородкой от пассажиров.
Минивэн – это автомобиль-универсал, здесь три ряда сидений. Отличается повышенной грузоподъемностью.Это автомобиль, который сочетает в себе характеристики грузовика и пассажирского авто.
Пикап – автомобиль с полным приводом, предназначен для перевозки грузов, а не людей. Отсюда – открытая платформа, на которой и закрепляется груз.
Родстер – для этого типа автомобиля характерны те же признаки, что и для кабриолета. Единственно, есть два отличия – крыша у родстера жесткая, сидений только два – водитель и пассажир.
Седан – тип кузова, который распространен по всему миру более всего. В конструкции предусмотрены отдельные отсеки для мотора, багажника и, конечно, для пассажиров.
Универсал – автомобиль, в равной степени предназначенный для перевозки и пассажиров, и грузов. Складывающиеся сидения. Багажное отделение не выделяется в отдельный отсек.
Фастбэк – автомобиль, который рассчитан на 4-х пассажиров. Изолированный багажный отсек. Крыша, как и у кабриолета, складывается.
Хэтчбек – автомобиль, с двумя рядами сидений, трех – или пятидверный. Отличается от универсала меньшим по объему багажным отделением.

Все самые свежие новости вы сможете ежедневно читать на сайте про авто.